【马来西亚建筑业工资产值】马来西亚建筑业消费在2018年第四季度放缓
2018-09-21 14:35 来源：外房网
据婆罗洲邮报报道，由于普特拉贾亚终止并推迟了前任政府实施的大规模项目以应对该国超过1万亿令吉的高额债务，预计2018年第四季度马来西亚政府对基础设施项目的支出将进一步下降。
“我们认为，政府政策和政府财政的限制因素，预示着2018年第四季度基础设施支出将进一步放缓，”MIDF Research表示。
“由于取消或延期，我们预计项目和基础设施投资会有所减少。因此，随着政府在即将公布的即将于11月初公布的2019年预算中重新确定其优先事项，开发支出可能是受影响的第一个因素。
例如，400亿令吉的MRT3项目也被终止，同样用于多产品管道（MPP）和跨沙巴天然气管道（TSGP），其总价值为94.1亿令吉。
吉隆坡 - 新加坡高速铁路（HSR）估计耗资1,100亿令吉，也被推迟了两年。
轻轨交通3（LRT3）的建设预计将于11月恢复，但该项目的成本将从316.5亿令吉减少至166.3亿令吉，方法是改变计划并缩减规模。
另一方面，810亿令吉东海岸铁路线（ECRL）的地位仍然未知。
由于上述取消和延期以及ECRL的边缘地位，MIDF Amanah投资银行的研究部门预计建筑行业的不确定性将持续存在。
“虽然吉隆坡建筑指数未来可能会有进一步改善，但政策变化显然对该行业高度敏感，鉴于目前的不确定性，我们认为缺乏明确性将继续为我们的建筑股带来直接的障碍“价格表现。”
此外，MIDF Research预计未来几个月建筑业的贷款支出将逐步下降至约47亿令吉至57亿令吉。
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