柬埔寨西港五大战略全面实施，投资太子•金海湾即享红利
尤其是在今年下半年，有关西港的各项重大利好信息层出不穷，从斥资1亿美元的西港24条道路开始修建到 “深西牵手”，深圳有意且将优先选择在柬埔寨建立一个新的经济特区；洪森总理也把西港定位为柬埔寨经济的“龙头”。
在洪森首相的正确引导下，柬埔寨政府推出西港五大发展战略。一、实施2017-2025年发展目标，将西港打造成多元化特别行政区；二、2018年底兴建金边-西港高速公路；三、第六届政府将成立新城市，取名为“格龙岛市”；四、在柬中传统友谊良好框架下，西港经济特区将转变成为柬中友谊城市；五、西港将成为柬埔寨经济龙头。
伴随着未来规划的亮相，西港逐渐形成了以“港口城市+石油城市+旅游城市+工业城市+政策红利”共同发展的良好态势，经济水平迅猛增长，各个行业蓬勃发展。
柬埔寨唯一深水海港
作为柬埔寨唯一的天然深水港，西港占据着重要的贸易通道，是柬埔寨当之无愧的第一大港。
西港怎么样，数据来说话，因为数据是不会撒谎的——整个2018年，西港商品吞吐量比较去年增加22.08%，达到了55.6万个标准箱。2019年前3月，西港港口（PAS）的集装箱吞吐量达13万9889标准箱（TEU），与去年同期相比，增长了16%。并预计在2020年，该港口的集装箱吞吐量将超过70万标准箱（TEU），而在2023年将超过100万标准箱（TEU）。
全国制造业的中心
只要有制造业存在，就意味着人多、钱多、物流需求旺盛。更代表着需要配套的物流、餐饮、娱乐和其他消费支持。象征着巨大的机会和滚滚的商机。而西港目前就拥有目前柬埔寨重要的经济特区和成衣制造中心。
截至2018年底，西港所辖的经济特区已引入来自中国、欧美、日韩等国家及地区的，包括工业、服务业在内的企业102家，74家已生产经营，总共吸纳柬埔寨籍从业人员1.4万名。而西港经济特区后续项目还在实施中，一旦规划全部落实，西港未来在人口和城市规模上，将有希望超越首都金边。
新的旅游热点城市
西港拥有得天独厚的旅游资源：高龙岛和高龙撒冷两个离岛，海水清澈、沙滩洁白，一派热带海岛的旖旎风光。这些得天独厚的条件，令西港的旅游产业大有潜力可挖。
据数据显示，西港接待的游客数量每年都保持两位数的增长率， 2019年前9个月，西省共接待国内外游客近180万人次，其中外国游客近65万人次，同比增长超50%。大量国际游客，也意味着巨大的餐饮、购物需求。
中国将持续扩大对西港的投资
今年11月3日，柬埔寨首相洪森与中国国务院总理李克强，借着第35届东盟峰会在曼谷聚首。在这次会面中，李克强总理表示全力支持柬埔寨西哈努克省发展，承诺提供无偿援助：中方愿同柬方密切高层往来，拓展各个领域，包括基础设施建设领域合作，进一步提升中柬全面战略合作水平，为两国人民带来更多福祉。
随着各项政策和利好的相继落地，未来柬埔寨西港发展依然拥有无限可能，只有抓住西港发展机遇，选择优质投资项目，才能享受西港这座城市所带来的红利。
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