车多路窄的日本，为什么却不堵车？
2020-06-28 14:01 来源：
端午小假期快要结束了
亲爱的JP粉们，有没有堵在路上啊？
（▲北京堵车现场）
根据统计，东京的面积约为北京的八分之一人口接近北京的两倍，
而人口密度更是北京的五倍机动车的数量则是北京的1.6倍按理说，东京有“资格”比北京更堵
而且，小编相信去过日本的人都知道那边宽阔的大路其实不多很多地方都是这种窄窄的道路车多路窄却不堵车，这是什么道理？
01
民众普遍遵守交通规则
首先要说的是，日本的司机开车的时候非常谨慎而且特别注意礼让行人这是跟日本人守规矩的性格有关的
车辆之间发生超车时一般超车方会点头致意表示感谢
而实际上日本的司机也不会因为争先恐后而随意变道如果前面的车辆行驶缓慢大部分司机也不会着急、催促
因为道路较窄，单行路也会相对比较多在日本基本看不到司机逆行因为不遵守交通规则的成本相当高
不光是汽车司机骑自行车的人和行人也都遵守规则不会闯红灯，或突然“鬼探头”自行车前都需要装上车灯以便夜间被汽车司机看到
02
交通事故少
日本非常重视交通安全方面的教育警察通常会隔段时间就到学校开个安全教育大会真正做到安全从娃娃抓起
各地也会在街上醒目的地方贴上提醒人们注意安全的海报交通事故不仅对个人和家庭来说是不好的事
也会对道路交通造成影响
比如说，现在“低头族”越来越多
很多人会一边走路一边看手机这就造成了注意力不集中很容易被过往的车辆撞到针对这一现象，政府会做出卡通海报形象地给予提示
幼儿园和低年级的小学生过马路的时候会被要求拉着手，带着醒目的黄色帽子排好队通过全程都会有专门的人员指挥过往的车辆也会避让
03
停车系统健全
日本有很多这种多层构造的停车场这样存放车辆，很大程度上节省了空间而司机们也会自觉地将车停在该放的地方
停车场的收费也不便宜一般是每15分钟就要支付100日元如果在道路上随意停车那么罚金就更可观了所以很少有人占用道路的空间停车这也减少了道路的拥堵
04
公共交通便捷
在东京，电车系统可以说是非常完善了在整个东京圈，它的铁道和轻轨全部加起来有30多条
即使有地铁、轻轨到不了的地方公交车也会将之连接
乘电车出行最大的优点就是时间有保证醒目的地方都会有时刻表只要到了规定的时间，车一定会开来你完全可以算好时间按时上班
说到电车，大家会想到东京高峰时段的拥挤但其实只要不是那几个重点线路的拥挤时段大部分时候，坐电车还是非常舒适的大家一般都会在座位上读读书稍微休息一下，享受安静的时光
一般的电车都有女性专用车方便女性也能安心地乘坐在人文关怀方面也很周到
05
民众环保意识强
日本的普通家庭都是有车的但是实际在出行的时候如果距离在走路半小时可以抵达的地方大部分都会选择步行前往
各个年龄层的人都喜欢用步行的方式不仅锻炼了身体还节能环保
在一些商业街也经常会看到商务人士穿着西服匆匆走过的身影
日本的生活节奏较快路上的行人通常都会大步行走可以说他们已经习惯了这种快速走路赶时间的生活
而且，当你真正去到日本看到那里的小巷风情你就不忍心开车疾行，错过它们的魅力了
小小的街道仿佛讲述着古老的故事道路两边的房屋各有特色随处可见的各种烤鸡串店、居酒屋充满了温暖的质感让你忍不住想拐进去喝上一杯这样的小街，让散步变得更加有乐趣
在日本，很多节省能源的轻型车辆这种低排量的小型轿车非常受欢迎而它们小巧的身影在马路上也能节省空间避免了拥堵
、
06
大都市也会堵车
虽然出现的几率不算高不过在东京和大阪这样的大城市或多或少还是会出现堵车现象的
特别是到了周五的晚上小吉记得大阪的繁华区梅田车辆也是真心不少到时候很多人都会果断选择坐电车逃开这场大堵塞
不过在日本的中小城市堵车现象还是非常少的不光是交通设施的设置还是民众的意识都可以给我们很多启发
end
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