印度尼西亚房产市场：新预算，新首都和新机遇
最近，Jokowi被世界上最大，发展迅速的民主国家之一赋予了相当大的授权，Jokowi将基础设施建设和雄心勃勃的新项目（如将印尼首都迁至北京）作为其第二任期的平台重点。
随着新预算案的揭晓，这一学期现已正式开始。对新兴国家，印度尼西亚更广泛的经济及其房地产的影响将与雄心勃勃一样大。
8月16日（星期五），乔科维（Jokowi）向新印度尼西亚开张了蓝图，提出了创纪录的Rp。2020年，国会预算将达到25288.8万亿美元（1775.6亿美元）。与预算公告一起，Jokowi概述了他对印尼经济可持续发展的愿景，将2020年GDP增长目标定为5.3％，高于大多数独立增长预测的共识。介于5.0-5.2％之间。
那么他将如何实现这一长期的壮举呢？如Jokowi所述，有五个要点或国家项目。
预算的重点是五个主要领域：基础设施，人力资源，社会保护，区域自治和全球不确定性。国会通常要到10月才能批准预算提案，但鉴于总统对支柱的重视，我们认为这是正式的。
奇怪的是，也许是更广泛预算中最显眼的节点，是印尼政府基础设施的重要公告。在预算宣布之前，乔科维正式要求议会批准将印度尼西亚的首都从雅加达迁至婆罗洲的东加里曼丹，这是这项备受争议的倡议的重要里程碑。
佐科威援引华盛顿-纽约政府和商业部门的分裂，长期以来一直抱有将中央政府与雅加达商业和人口稠密城市分开的雄心。在此过程中，他的目标是使特大城市合法化，使其成为更具竞争力的全球商业中心，并拥有整体基础设施，以帮助其延伸的道路，公用事业和城市设施。
对于许多印尼观察家来说，十亿美元的问题是，计划于2023年开始的首都预算和搬迁对房地产意味着什么？一个可行的假设仍然存在，但我们对最直接的含义有一些迹象。
是的，在针对印尼房地产的措施上预算很薄。然而，基础设施仍然是乔科维下一个五年任期的关键政策目标这一事实将为房地产投资者和开发商带来可喜的增长。不难看出，许多投资者和开发商在现有的关系和项目上走了很长时间，其中许多已经利用了过去五年对机场，道路，港口和铁路的大量投资所创造的机会。
即将发生的事情的迹象已经存在。许多印度尼西亚领先的开发商已经利用了最近在雅加达完成的轨道交通（MRT）和轻轨交通（LRT）系统。他们一直在积极购买土地并在车站附近启动新项目，或者加强现有计划与地铁和轻轨网络的连接。
毫无疑问，由于预算的推动，更多的基础设施正在准备中。将于2019-2024年完成的主要新基础设施项目包括Trans-Java Toll-road的最后部分；泛巴布亚公路的新路段；雅加达-万隆高速铁路；连接雅加达和泗水的新中速铁路；西爪哇的排班港；日惹新的国际机场；以及雅加达的其他捷运和轻轨线路。
最重要的是，建议房地产投资商和开发商密切注意这些项目的公告和进展。他们将在改善连通性和开辟新的发展领域中发挥关键作用。
然后是首都手表。搬迁新首都的正式提议将改变游戏规则。它将需要建设新的基础设施，例如道路，铁路，办公室和房屋。新的政府中心还将需要为预计在未来十年内迁移到新地点的逾100万政府雇员提供支持基础设施。这种迁移本身将促使更多的投资者和开发商加快利用这些机会的计划。
根据政府高级官员和佐科维本人的评论，新首都将设在加里曼丹东部的Bukit Soeharto或加里曼丹中部Palangkaraya附近的三角地区，都在婆罗洲上。预计将于今年晚些时候正式宣布。
CBRE Research预计，当搬迁确实进行时，雅加达将继续成为印尼的商业和金融中心，而新首都将担负起政治和行政职能。
因此，雅加达房地产市场的不利局面将受到限制，因为尽管有些公司可能会在新首都设立代表处，但大多数租户仍将保留其在雅加达的现有业务，雅加达将继续充当证券交易所的主要业务，这是必不可少的金融业务。以及业务组织和公司总部。
搬迁还可能在雅加达创造新的投资和发展机会，最近政府高级官员提出了出租或什至将政府拥有的建筑物出售给开发商的想法，然后开发商有义务在新首都建造设施和基础设施。
显然，这一次，这是印尼新预算中需要考虑的很多问题，并且有了新的资本，对持续的基础设施投资和该国主要城市中心的再开发的承诺，这将对房地产产生长期影响。
