大厂楼市新利好:环京将联合建立区域综合开发平台

2020-11-30 12:28  来源:
 11月26日上午,北京市十五届人大常委会第二十六次会议听取市政府关于《北京城市总体规划(2016年-2035年)》实施情况的报告(书面),听取市政府关于《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年-2035年)》实施情况的报告。

会议指出,首都功能核心区将深入推进疏解减量提质,以更大范围空间布局支撑中央政务活动。在城乡建设用地减量提质方面,北京市将严格控制建筑规模,精准调控、有序释放建设规模流量,实现长期减量腾退与近期规划建设的平衡。统筹地上和地下空间利用,强化市政专业整合、用地功能复合、空间环境融合,高效利用地下空间。

此外,在协同发展方面,副中心与廊坊北三县将联合建立区域综合开发平台,推动养老资源、基础设施、公共服务向北三县延伸。推动京唐铁路、平谷线通车运行,辐射带动北京东部地区发展。完成潮白河森林生态景观带建设,共建北运河—潮白河大尺度生态绿洲。进一步密切与雄安新区的对接合作。促进京津冀三地自贸区联动发展。

由会议精神可以看出,针对环京区域发展中的迫切需求,上层政策帮助指导北三县进一步铺展蓝图,助力提升北三县教育、医疗等公共服务配套能力和城市软实力,解决职住平衡等现有问题。

事实上,当前交通配套已开始进入实质性发展,据了解,近期北京市基础设施投资有限公司发布的《北京城市副中心站综合交通枢纽工程环境影响报告书》,M101线在通州将落户在北京城市副中心站综合交通枢纽工程内。

北京城市副中心站综合交通枢纽工程位于北京市通州区的杨坨地区,西起北运河东岸,东至东六环外路县故城遗址区,北起京哈南侧路,南至杨坨中路、杨坨一街的区域。它是京唐城际、京滨城际铁路近期始发终到站,也是城际铁路联络线的重要车站,是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一,是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。

交通配套升级势必会带动区域内居住品质提升,对于北三县尤其大厂购房者而言是一项重大利好,以早安北京为例,当前在建早安北京|书苑以打造新中式风格当代美学雅筑,虽未发售,但早安北京|书苑项目以10分钟接驳京唐城际高铁站(建设中)、50000亩原生水岸森林、周边七大公园绿氧生活,必将是外溢居住需求的首选住宅。

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