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马六甲海峡是马来西亚的一个州，位于马来半岛南部，毗邻马六甲海峡。

该邦的北部和西部与森美兰省接壤，南部与柔佛州接壤。丹戎团的飞地也在其北部与森美兰省接壤。它的首都是马六甲市，位于马来西亚首都吉隆坡东南148公里(92英里)，在柔佛州最大的城市柔佛巴鲁西北235公里(146英里)，在柔佛州第二大城市巴哈西北95公里(59英里)。这座历史名城自2008年7月7日起被联合国教科文组织列为世界遗产。

尽管它是最早的马来苏丹国之一，即马六甲苏丹国的所在地，但在1511年葡萄牙征服它时，当地君主制被废除。国家元首是Yang di-Pertua Negeri或州长，而不是苏丹。马六甲以其独特的历史而闻名，是马来西亚的主要旅游目的地之一。马六甲在国际贸易路线上具有高度的战略地位，曾是东方著名的国际贸易中心。许多商人停泊在马六甲，特别是来自阿拉伯、中国和印度的商人，在马六甲港口进行贸易，从那里诞生了许多后裔和部落，直到今天仍然存在于马六甲。

在当地社区中，种族和民族的多样性由来已久。马来人、华人、印度人、Baba Nyonya、Kristang、Chitty和欧亚混血儿是至今生活在马六甲州的主要民族。

这个国家的名字源于一个广为流传的传说，它是由帕拉梅斯瓦拉(Parameswara)创立的。帕拉梅斯瓦拉在逃离被Majapahit军队占领的新加坡后，寻找一个新的地方来建立他的新王国。据说，帕拉梅斯瓦拉在河边的一棵树下狩猎时，他的一只狗把一只鼠鹿逼到了墙角。为了自卫，鼠鹿把狗推入河中。这只鹿的勇气给帕拉梅斯瓦拉留下了深刻的印象，他认为这是弱者战胜强者的吉兆，于是决定在这个地方建立一个帝国。他把它命名为“马六甲”，以他刚刚躲避的那棵树命名，马六甲树(马来语:pokok melaka)。这个故事显示出惊人的相似之处，并可能改编自(如一些历史学家认为的)来自斯里兰卡康提和苏门答腊帕赛的民间故事(这两个故事都发生在马六甲之前)。

1753年，卡尔·林奈(Carl Linnaeus)将原本的梵文名字amalaka译成拉丁文，将马六甲树(Phyllanthus emblica)命名为Phyllanthus emblica，以“马六甲树”为基础。此后，马六甲树在各州的景点被作为观赏植物种植。然而，一些研究人员，比如马来西亚林业研究所的研究人员推测，传说中的命名树可能是马来亚群岛森林中更特有种的Phyllanthus pectinatus，它在表面上很像P. emblica，但它和P. emblica在地理上没有重叠。

马六甲苏丹

在第一位苏丹到来之前，马六甲是一个渔村。马六甲由Parameswara创立，也被称为Iskandar Shah。他在1402年左右找到了马六甲，在那里他发现了一个很好的港口——它位于马六甲海峡最狭窄的战略位置，一年四季都可以到达。他与海峡上游荡的原始马来海盗“猩猩劳特”(“海上人”)的盟友合作，通过强迫过往船只停靠那里，建立公平可靠的仓储和贸易设施，将马六甲建立为一个国际港口。

1403年，中国第一位正式贸易使节由海军上将尹庆率领抵达马六甲。后来，Parame?wara在郑和等使节的陪同下成功访问。马六甲与明代中国的关系使它免受暹罗和马贾巴希特的攻击。马六甲正式成为明朝的保护国。这促使马六甲发展成为中国与印度、中东、非洲和欧洲之间的贸易路线上的一个主要贸易结算地。

15世纪初，明朝在马六甲积极寻求发展一个商业中心和运营基地，为他们的财宝航行到印度洋。马六甲是一个相对无关紧要的地区，甚至在马欢和费信的航海之前都没有资格成为一个政体，是暹罗的一个附属国。1405年，明朝廷派遣郑和海军上将，将马六甲西山的一块石碑分封，并下令将该港口提升为国家。中国还建立了一个政府得宝(官廠)作为他们的士兵的强化宿营地。马欢报告说，暹罗从此不敢入侵马六甲。马六甲的统治者，比如1411年的Parameswara，会亲自向中国皇帝进贡。1431年，当一位马六甲代表抱怨暹罗阻挠朝廷进贡时，宣德皇帝派郑和给暹罗国王带了一封威胁信，说:“您，国王应该尊重我的命令，与邻国发展友好关系。检查并指导你的下属，不要鲁莽或咄咄逼人。”马六甲早期的国王——帕拉梅斯瓦拉、依斯干达沙阿和大君斯里明白，他们可以通过巧妙的外交手段获得明朝的保护，从而为自己的王国建立强大的基础，抵御暹罗和其他潜在的敌人。中国的参与对马六甲发展成为替代其他重要港口至关重要。

根据当地民间传说，为了加强关系，中国明朝皇帝的女儿杭丽宝在500名随从的陪同下抵达马六甲，与1456年至1477年在位的苏丹曼舒尔·沙阿(Sultan Manshur Shah)结婚。她的侍从们都嫁给了当地人，大多定居在武吉中国。

“1481年9月，使节带着[......1481年，马六甲再次派遣使节到中国，通知中国人，当马六甲使节在1469年从中国返回马六甲时，越南人袭击了马六甲人，杀害了他们中的一些人，并将他们的年轻人阉割并奴役。马六甲人报告说，越南控制了占帕，也试图征服马六甲，但马六甲人没有反击，因为他们不想与另一个未经中国允许的朝贡国作战。他们要求与当时在中国的越南代表团对簿公书，但中国方面表示:“这是多年前发生的事情，对此无能为力。”中国皇帝还命令马六甲人集结士兵，如果越南人再次攻击他们，就用暴力反击。

殖民时代

1511年4月，阿方索·德·阿尔伯克基率领约1200人和17、18艘船从果阿出发前往马六甲。他们于1511年8月24日占领了这座城市。在占领了阿尔伯克基市后，阿丰索赦免了印度教徒、中国人和缅甸居民，但却屠杀了穆斯林居民或把他们卖为奴隶。

很快人们就明白了，葡萄牙人对马六甲的控制并不意味着他们控制了那里的亚洲贸易中心。马六甲的统治受到行政和经济困难的严重阻碍。葡萄牙人没有实现统治亚洲贸易的野心，反而破坏了贸易网络的组织。亚洲财富交易的中心港口已经不复存在，马来国家对马六甲海峡(Straits of Malacca)的监管使得马六甲海峡的商业交通更加安全。在海峡的激烈战争中，贸易分散在几个港口。

耶稣会传教士弗朗西斯·泽维尔在1545年、1546年和1549年在马六甲呆了几个月。在17世纪的头40年里，荷兰人对葡萄牙殖民地发动了几次进攻。第一次进攻发生在1606年，由荷兰海军上将Cornelis Matelief de Jonge指挥，他在柔佛盟友的帮助下围攻了这座城市。他与从果阿派来为被围困的港口提供武装救援的葡萄牙舰队交战。1641年1月14日，荷兰人在柔佛苏丹的帮助下击败了葡萄牙人，试图占领马六甲。荷兰人在1641年至1798年统治马六甲，但他们对把马六甲发展成贸易中心不感兴趣，而是把巴达维亚(雅加达)和爪哇作为他们的行政中心。然而，他们仍然建造了他们的地标，更广为人知的是Stadthuys。在荷兰时代，这座建筑是白色的，红色的油漆是较晚的。

在1824年的英荷条约中，马六甲被割让给英国，以换取苏门答腊的本库林。从1824年到1942年，马六甲处于英国的统治之下，先是被英国东印度公司统治，后来又成为英国的直辖殖民地。由于对英国对南宁的管辖权不满，1831年至1832年，当地酋长杜尔·赛义德与东印度公司开战，结果英国取得了决定性的胜利。它与新加坡和槟榔屿一起构成海峡殖民地的一部分。在二战期间，马六甲在1942-1945年短暂地受到日本帝国的统治。

殖民地解体时代

在这个殖民地解体后，马六甲和槟榔屿于1946年4月1日成为马来亚联盟的一部分，后来在1948年2月1日成为马来亚联邦。1956年2月20日，马来亚首任总理图库·阿卜杜勒·拉赫曼在巴东巴拉万宣布独立，最终导致马来亚于1957年8月31日独立。1963年9月16日，马来西亚由马来亚、沙巴、沙捞越和新加坡合并而成，马六甲成为其中的一部分。1989年4月15日，马六甲被宣布为历史名城。自2008年7月7日起，它也被列入联合国教科文组织世界遗产名录。