曼谷地价逆势上涨，轨道交通沿线成“黄金走廊”
尽管整体地价指数较上季略有回落，但曼谷轨道交通沿线土地价格持续攀升，尤其以东部及近郊区域涨幅最为显著。泰国房地产信息中心（REIC）最新数据显示，2026年第二季度大曼谷地区空地价格指数为441点，同比上涨6.2%，但环比微跌1.8%。此前一季度该指数曾环比上升1.4%，此番回落或预示地价在多年快速攀升后正步入平稳期。
从年度涨幅看，帕卡农—邦纳—萱銮—巴威（Phra Khanong-Bang Na-Suan Luang-Prawet）片区拔得头筹，地价同比猛涨36.3%，主要得益于住宅与商业开发的持续扩张。紧随其后的是邦肯—赛迈—廊曼—拉西—民武里—廊佐—空三哇—拉甲邦（Bang Khen-Sai Mai-Don Mueang-Lak Si-Min Buri-Nong Chok-Khlong Sam Wa-Lat Krabang）区域，年涨幅达21.1%，显示城市开发正加速向东郊腹地延伸。
此外，暖武里府治县—白蒛（Muang Nonthaburi-Pak Kret）地价上涨17.2%，沙没沙空府（Samut Sakhon）上涨16%，巴吞他尼府治县—兰卢加—三科（Muang Pathum Thani-Lat Lum Kaeo-Sam Khok）上涨11.8%。这些区域大多位于近郊发展走廊，基础设施投入和新盘开发持续支撑土地需求。
从轨道交通线路来看，已运营或即将完工的沿线地价涨势尤为突出。其中，素坤逸线延长段（库阔—兰卢加，Khu Khot-Lam Luk Ka）虽仍在规划中，但周边地价同比涨幅高达17.6%，指数达到361点，居各线路之首，显示投资者对未来通勤利好提前布局。粉线（开莱—民武里，Khae Rai-Min Buri）全线商业运营后，地价上涨9.7%，指数达319点，排名第二。橙线（泰国文化中心—民武里，Thailand Cultural Centre-Min Buri）正在建设中，年涨幅7.4%，指数为489点，位列第三。
素坤逸轻轨线和机场快线沿线地价均上涨7.3%，指数分别达到504点和460点。黄线（拉抛—三荣，Lat Phrao-Samrong）年增6.3%，指数为451点，跻身前五。从绝对价格看，素坤逸轻轨线仍是曼谷地价最昂贵的轨道走廊，橙线和机场快线紧随其后。
REIC季度数据还显示，部分成熟轨道沿线的地价虽同比仍高，但环比已有所松动，反映市场在前期快速上涨后正趋于均衡。总体而言，大曼谷土地市场持续受益于交通基建红利，尤其是向外围拓展的项目，使近郊土地因相对低廉的价格更具吸引力。
最新数据表明，尽管整体地价增速有所放缓，但受益于新建轨道交通的区域仍显著跑赢大盘，尤其那些定位未来住宅扩张和混合用途开发的板块，正成为地价上涨的“领头羊”。
