伦敦的地铁
伦敦地铁，世界上最古老的地下铁道
1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。它见证了英国乃至世界近代历史的演变，更是承载了一个多世纪以来伦敦人们的生活和出行。它长约7.6千米，隧道横断面高5.18米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道，长5.2千米，隧道为圆形，内径3.10～3.20米，铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。
伦敦地铁之乘坐指南
1、地铁地图。先从地铁线看，找到自己要乘坐的线，盯准了自己现在在哪里和去哪里。伦敦地铁线路图整体一个字：乱！在希思罗机场第一眼看到地铁线路图时，差点没晕倒，整个线路图犹如一张巨大的蜘蛛网，让人无从下手。记得如果要换乘，那就找好地铁线交叉处的换乘站。虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥，但还是要仔细的看。
2、乘坐扶梯时站立靠右，行走靠左；地铁过道上也有卖艺的，不过这些都是真正的民间艺术家，有真才实艺而不是靠放音箱假唱骗钱，你可以不给他们钱，一个微笑他们也会表示感谢，他们的美妙歌声是地铁内的一道亮丽风景线，是真正的英国好声音
3、出发之前规划线路非常重要，尤其是初来英国的人。邦利到达伦敦第一天，从希思罗机场坐到Watford，原本一个小时的车程，足足倒腾近两个小时才到目的地，不是因为坐反方向就是因为在分叉车站坐错方向，总之就是一晕到底。伦敦的地铁线路一般是东西或者南北走向的，进入地铁站后先要选好自己前往目的地的站台，因为伦敦地铁的站台不会显示下一站，而是显示列车行走的走向。
4、找对出口。英国地铁里的出口不叫做Exit，叫做Way Out，就跟英国地铁不叫Subway，叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁很悠久，所以站内结构设计的也非常复杂，因为同一个站有太多线穿过了，下站后很容易晕，但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话，就跟着地铁线的指示走。
年轻人最讨厌的站
Bank是伦敦最繁忙的地铁站之一，在BBC的一次调查显示，伦敦大部分年轻人最讨厌的火车站就是Bank。1900年建成的Bank站，得名原因正是因为英格兰银行（Bank of England），而在1941年1月11日第二次世界大战期间，德国对英国首都发动的伦敦轰炸也曾击中过Bank站的售票大厅。经历过二战的创伤，如今的Bank地铁站依然每天输送着成千上万的伦敦人，成为他们出行必不可少的中转站。
分期票价不同
伦敦地铁分高峰期（Peak time: 6:30am to 9:30am，4:00pm to 7:00pm）和非高峰期，如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在这里不好介绍，因为伦敦分区，地铁票都是按照从哪区到哪去买的，比如1区only，1-2区，1-3区以此类推直到1-9区。
伦敦地铁系统的复杂度堪称全球第一，整个系统犹如地下迷宫般深不可测，有的采用明挖法修建，有的则深入地下，像是秘密隧道，需要通过蜿蜒的楼梯才能进入。有的轨道已经拆毁，有的则保持着原貌，但大部分路段已被水泥封死，无法得进。有的被城市艺术家作为创作基地，有的则在岁月中孤独地残破下去，墙壁上的艺术涂鸦也无人欣赏。这里每天都上演着悲欢离合、喜怒哀乐，不管时光如何遗忘，地铁站背后的故事却是真真实实地存在过……
