揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

2017-07-31 15:59  来源:

最新2009年款的总统座车在2009年总统就职典礼的游行中首次亮相,由特勤局特工警戒护卫。其后跟着两辆备用的2005年款前总统乔治·华克·布什所用的总统座车。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车点击看大图

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在总统车队行进中,总统奥巴马和副总统拜登正乘坐在总统座车内。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾虽冠以"凯迪拉克1号",但却并非真正的凯迪拉克。不同于以往的总统座驾,这辆豪车与标准版的凯迪拉克车型迥然不同。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车点击看大图

当总统在国内或国外进行旅行时,其座车由C-17运输机来运输。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

油箱里装有特制的泡沫,如果遇到袭击,并不会发生泄漏危险,因为这特殊的泡沫会立刻将内衬箱重新密合。采用19.5英寸的强化纤维轮胎能防爆防弹,由于在轮圈内还加装钢圈,就算是爆胎了,"野兽"也能继续行驶在安全地带。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

其车窗防弹玻璃厚达55毫米,具有绝佳的减震、防护性能。支撑车体的巨型固特异轮胎采用凯夫拉尔强化纤维橡胶制成,即使在爆胎的情况下也能持续高速行驶。车子的密封座舱可抵御生化武器及核放射污染。汽油油箱里面装有特殊的泡沫,即便受到袭击,也不会发生爆炸。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾的配置世界一流。据说只要打开行李箱,里面氧气供应系统、先进的灭火系统、总统专属的血液储备一应俱全。此外车里还配有催泪瓦斯投放设备、散弹枪、榴弹发射器等保护装揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统的座椅以深蓝色的布面而非真皮包裹(尽管车内机关重重,还是让人百思不得其解)。

安全带安置在座椅中间部位,系扣的地方却在座椅外侧的角落。设置与一般车子后部座椅的安全带设置截然不同。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾使用柴油发动引擎。"野兽"使用的是双涡轮增压柴油发动机;总统的座驾为何会选择柴油动力?除了柴油发动机优良的耐受性能之外,还因为柴油的低挥发性降低了邮箱爆炸的危险系数。更重要的是,不像无铅燃料,柴油燃料随处可得。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾的防护性能远超步兵战车。"野兽"的防护性能堪称世界一流。这辆豪车后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚达8英寸(约20厘米),车门以波音757客机机身材料制造,重量几乎和757客机的舱门持平。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾的司机车技天下无双,据说总统座驾的司机在指定的军事基地接受过专门训练,并经过通用的工程师和试驾人员指点,所以车技了得。揭美国总统座驾 超级“野兽”战车

总统座驾可乘坐7人。一般,总统座驾上至少有3人 - 即司机、保护总统的特工,以及坐在后座上的总统本人。

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