神户丸
1945年4月，2000吨的日本“神户丸”号在无任何征兆的情况下悄无声息地沉入鄱阳湖湖底，船上200多人无一生还。
1938年8月。日军占领中国沿海及长江水道後为独占中国内外航运权益成立了 东亚海运株式会社， 於将日本邮船、大阪商船、日清汽船、近海邮船、三井船舶部、山崎汽船、冈崎汽船、阿波共同汽船、原田汽船、 山下汽船等日本在华各公司的轮船联合组成航运集团。总店设在东京，在天津和上海设立支店，资本金为7300万日元，後 增至1亿日元。
东亚海运株式会社总共拥有客货轮船35艘，总排水量计74,485吨，航线有33条， 其中所谓「中日满」航线占22条。其中一艘原属日本邮轮的"神户丸"於1942年11月在长江因撞船事件沉没。
原来，神户丸号沉没之谜来源文学艺术作品
在熊建华刊发在1992年第1期《垦春泥》上的《令人恐怖的“中国百慕大”——来自鄱阳湖“魔鬼三角”的报告》一文中，记者看到，对于“神户5号”沉船之谜，熊建华这样写到：“1945年4月16日傍晚，美丽恬静的鄱阳湖上……一艘庞大的日本运输船，冒着黑烟，突突地向老爷庙驶来。‘神户5号’是一艘超千吨位的黑色大型运输船……正行间，风云突变，巨浪翻涌，巨轮沉入湖底。”这篇以7个页码的篇幅刊发后，顿时引起轰动，被国内外数百家媒体疯狂转载，他自己都没想到，这故事传着传着居然就有人信以为真了。
为了能让故事更有神秘感和故事性，熊建华又在文中杜撰了一条《民国日报》消息。同时，他还在文中以美国《旧金山论坛报》记者的名义编了一条消息，并根据当地百姓传言“有人曾到此打捞”等传说，想象了新四军游击队没有接到袭击“神户5号”命令、美国谍报机关披露“神户5号”运载了价值数十亿美元的金银珠宝和古玩玉器、美国潜水专家埃德华·皮尔和国民党政府的一位官员于1946年耗资数万元组织了一次打捞等离奇故事情节。有媒体记者和文物工作者反复查阅1945年的《民国日报》及其他当时的各类主流报纸，结果自然是一无所获。
熊建华在都昌县航监站调查时，看到了一段资料：1970年初夏，人们在老爷庙水域发现了一个隐藏的怪物。当地人称它为“湖怪”。于是他在文章中虚构了埃德华·皮尔博士。在《令人恐怖的“中国百慕大”——来自鄱阳湖“魔鬼三角”的报告》一文中，熊建华这样写到：“1978年9月8日，《联合国环境报》发表了埃德华·皮尔博士的回忆文章，首次向世界发布了30多年他在中国鄱阳湖‘魔鬼三角’水域打捞沉船的一条秘闻，引起了世界各国专家的关注。”
文中熊建华还提到了“飞碟”，是因为他在老爷庙当地的确听到了一些关于“飞碟”的传说。他在文章中这样写道：“1980年春夏之交，一件更令人惊奇的事情发生了。在一个雨后的黄昏，阴霾漫天的鄱阳湖西部上空，突然出现了一块有台球桌面大小的圆状发光体，它绕着老爷庙水域缓缓游动，时间长达16分钟。鄱阳湖两岸的人们目睹了这一神秘的自然奇观。”
为了丰富故事的细节，熊建华在文章中虚构了《浔阳日报》当时发表了这一消息的故事情节。按照当地百姓提供的这一线索，他在文章中进行了夸大，将各地的寻宝者写成了江西帮、湖北帮、安徽帮、福建帮和浙江帮，写有“这次混战，湖北帮死7人，伤21人。福建帮死4人，伤13人。打坏渔轮9艘，烧毁渔船4条，经济损失达30多万元”。
后来这些富有想象力的文章通过多种途径流传，加上一些人有意无意的夸大添加成份，变成了今年大家在网上看到的“2000吨级的日本“神户丸”号沉没鄱阳湖的流言。
