美国汽车安全监管机构负责人辞职_经济社会_百科

美国汽车安全监管机构负责人辞职

时间：2022-08-20 15:12

Travelers are stuck in a traffic jam as people hit the road before the busy Thanksgiving Day weekend in Chicago, Illinois

路透华盛顿8月12日电- - -美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)周五表示，美国汽车安全监管机构最高官员将卸任，重返加州空气资源委员会。

史蒂文?克利夫曾负责监督该机构对特斯拉(Tesla)的安全调查，以及努力减少急剧上升的交通死亡人数，并大幅提高汽车的燃油经济性要求。

他于2021年2月被任命为美国国家公路交通安全管理局副局长，但此前一直在代理运营该机构。10月，乔·拜登总统提名他为行政长官，他于5月得到美国参议院的确认。

Cliff是CARB的前副执行官，将于9月12日起担任CARB的执行官。他是自2017年1月以来首位获得参议院批准的NHTSA局长。

交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)说，NHTSA的首席法律顾问安·卡尔森(Ann Carlson)将在克里夫离职后接替他的工作。卡尔森此前是加州大学洛杉矶分校法学院埃米特气候变化与环境研究所的联合主任。

克利夫在一份声明中说，他很荣幸能与该机构的工作人员合作，“采取一系列措施，使所有美国人的汽车更省油、更安全”。

今年3月，NHTSA大幅提高了到2026年的燃油效率要求，扭转了美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)取消旨在提高汽油里程和减少尾气污染的美国法规的做法。在克里夫法案下，国家公路交通安全管理局还恢复大幅增加对车辆不符合燃油效率要求的汽车制造商的处罚。

今年5月，NHTSA表示，2021年美国交通死亡人数增加了10.5%，至42,915人，这是自2005年以来美国交通死亡人数最高的一年，也是该机构1975年开始使用现有交通死亡人数跟踪系统以来报告的最高数字。克里夫说，这些数字证实了“我们国家的道路正面临着一场致命的危机。”

今年6月，NHTSA升级了对83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车的调查，这些汽车与停放的紧急车辆发生碰撞。

今年7月，克里夫告诉路透社，他希望尽快完成对特斯拉自动驾驶系统的缺陷调查，“但我也希望能做好这件事。”有很多信息需要我们梳理。”

自2016年以来，NHTSA已经对涉嫌使用先进驾驶辅助系统的特斯拉汽车事故展开了38起特别调查。

该机构已经增加了对涉及特斯拉的各种安全问题的调查，该汽车制造商同意增加召回数量。

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