重型卡车集团放弃对加州空气监管机构的诉讼

时间:2022-08-20 11:04  

A truck engine is tested for pollution near the Mexican-U.S. border in Otay Mesa, California

华盛顿,8月11日(路透社)-法庭记录显示,代表重型卡车和引擎公司的一个团体撤回了针对加州空气资源委员会(CARB)提出的排放标准的诉讼。

卡车和发动机制造商协会(Truck and Engine Manufacturers Association)周四表示,其诉讼旨在确保加州监管机构在实施新的重型发动机排放标准之前,至少为制造商提供四年的交货时间。

该组织表示,它希望美国环境保护局(U.S. Environmental Protection Agency)确认联邦交货时间要求适用于CARB,而加州必须获得豁免才能继续进行。

去年12月,CARB采用了一系列排放标准,这些标准将适用于新的2024年上路中、重型发动机和车辆。

CARB指出,重量超过14000磅的重型车辆只占加州道路上所有车辆的3%,但氮氧化物和细颗粒柴油污染却占了50%以上。

该组织包括康明斯(CMI.N)、戴姆勒卡车(DTGGe.DE)、卡特彼勒(CAT.N)和Paccar (PCAR.O)等,该组织表示,其成员“支持在全国范围内实施更严格的尾气排放标准,并致力于将商用车市场过渡到零排放技术。”

CARB主席利安·伦道夫在推特上表示,委员会对撤诉感到高兴,并有信心EPA“将发布对这些关键规则的豁免,并根据加州的经验制定强有力的全国卡车排放标准。”

美国环保署没有立即置评。

今年3月,美国环保署提出了新的规定,以减少重型汽车的烟雾形成和温室气体排放。新标准将于2027年开始实施。

该卡车集团对该提议表示担忧,并表示一项成功的规则“必须具有成本效益、技术上可行、客户可接受……在不伤害蓝领工作的情况下。”

 
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