丰田承认加州当局制定汽车排放标准_经济社会_百科

丰田承认加州当局制定汽车排放标准

时间：2022-08-26 19:12

Toyota Motor Corporation's cars are seen after briefing on battery EV strategy in Tokyo 公司丰田汽车公司通用汽车科福特汽车科大众汽车公司

路透华盛顿8月23日电- - -丰田汽车(7203.T:行情)周二表示，根据美国《清洁空气法》，该公司认可加州制定汽车排放标准的权力。

丰田表示，此举将使其有资格获得加州政府购买的汽车。

加州空气资源委员会(CARB)主席兰多夫说，董事会对丰田的决定感到满意。伦道夫在推特上写道:“尽管我们过去有分歧，但我们期待在积极的基础上共同推进# zev，”他指的是零排放汽车。

CARB最早将于周四采用新的车辆排放规则。如果通过，这些规定将被提交给环境保护署(EPA)批准。

丰田北美首席行政官Christopher Reynolds在写给CARB和加州州长Gavin Newsom的信中表示:“尽管我们面临着共同的挑战，但我们致力于按照CARB的计划减少排放并推出车辆。”

2019年，丰田加入了其他汽车制造商的行列，支持特朗普政府剥夺加州制定排放标准的权力，称该规定为“汽车制造商提供了一种确定性，即各州不能干预联邦燃油经济标准”。

美国17个州同意采用加州的尾气排放规定，15个州支持其零排放车辆要求。

今年1月，通用汽车(GM.N)表示，它已同意认可加州根据联邦法律制定汽车排放标准的权力。

2019年11月，加州表示，将停止为来自通用、丰田和其他汽车制造商的州政府车队购买所有新车，这些汽车制造商在尾气排放之战中支持时任总统唐纳德·特朗普。

加州计划从2035年开始禁止销售新型汽油动力乘用车，拜登政府拒绝支持这一举措。拜登呼吁到2030年销售的新车中50%为电动或插电式混合动力汽车。

今年3月，EPA恢复了2013年根据《清洁空气法》(Clear Air Act)授予加州的一项豁免，该豁免规定加州自己制定严格的尾气排放和零排放汽车标准。

该机构还否决了特朗普时代禁止其他州采用萨克拉门托尾气排放标准的决定。

今年5月，加州和美国其他19个州支持拜登恢复加州权威的努力，此前有17个州对EPA恢复特朗普撤销的权威的决定提出了挑战。

今年6月，福特汽车(F.N)、大众汽车(VOWG_p.DE)、宝马汽车(BMW . de)、本田汽车(7267.T)和沃尔沃汽车支持拜登政府恢复加州制定自己的尾气排放标准的努力。

2019年7月，福特、本田、大众和宝马与加州就减少汽车排放达成了一项自愿协议。

本文版权遵从外房网免责声明，更多问题请发送邮件至：

sam@glofang.com

推荐房源