加拿大表示，对于德国的需求，氢气比液化天然气更好_经济社会_百科

加拿大表示，对于德国的需求，氢气比液化天然气更好

时间：2022-08-29 16:04

German Chancellor Scholz receives Canadian PM Trudeau in Berlin 加拿大和德国周二签署关于氢的协议，东海岸液化天然气仍在讨论中，但时间有限德国汽车制造商参加的机会不多;对关键矿物很感兴趣

路透渥太华8月19日电- - -加拿大自然资源部长周四晚些时候表示，在全球逐渐远离化石燃料之际，对加拿大来说，向德国和欧洲其他国家提供清洁氢，比试图建造液化天然气(LNG)终端更有机会。

在德国总理奥拉夫·肖尔茨下周访问加拿大之前，加拿大和德国正在讨论在未来五年内在加拿大大西洋海岸建造液化天然气终端。自今年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，德国一直试图摆脱对俄罗斯天然气的依赖。

但是，从加拿大西部的阿尔伯塔省运输天然气到东海岸的成本将很高。这将需要一条新的管道，而全球对化石燃料的依赖意味着这个终端的寿命将太短，无法盈利，除非在天然气需求下降时转换成氢气终端。

“我们正在解决这些问题。但我想说的是……在东海岸，最大的机会是氢气，”自然资源部长乔纳森·威尔金森告诉路透社。

Wilkinson的言论反映了从支持可能的新东海岸LNG项目到强调困难的转变。周四，一位德国官员表示，加拿大液化天然气将只是“一个中期解决方案”。阅读更多

肖尔茨将于下周访问加拿大，并与加拿大签订建立氢气供应链的协议。包括德国企业高管在内的德国代表团将前往蒙特利尔、多伦多和纽芬兰的斯蒂芬维尔。阅读更多

威尔金森说，该协议将加速在2025年之前从东海岸开发氢出口的合作伙伴关系。

氢是一种零碳燃料，最适合为大型工业机器、重型车辆提供动力和取暖。

加拿大总理特鲁多星期五对记者说，他与肖尔茨的会谈将“更多地讨论我们在实现净零排放的道路上需要做些什么，以及加拿大能够也将把自己定位为一个重要的能源供应国”，而不是德国目前的能源需求。

最近几个月，加拿大和德国表示，他们正在讨论在东海岸建设液化天然气终端的选项，加拿大环境部长Steven Guilbeault在6月份告诉路透社，Repsol (REP.MC)在New Brunswick的设施是最可行的项目。阅读更多

Wilkinson说:“只要考虑到传输要求的距离，西海岸LNG的经济效益几乎肯定会比东海岸LNG好。”

加拿大在其太平洋海岸计划有两个液化天然气项目:壳牌主导的加拿大液化天然气项目将于2025年开始运营，而太平洋能源有限公司的子公司Woodfibre液化天然气项目预计将于2027年完工。

Wilkinson表示，鉴于全球转向可再生能源，加拿大新的LNG项目应该有一个将LNG转向氢气的计划，以避免搁浅资产。

他说，用于电动汽车电池的关键矿物也将在德国访问期间被提上议程，因为企业对通过合作或投资来确保供应“有积极兴趣”。

知情人士告诉路透社(Reuters)，大众汽车(Volkswagen)首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)也将随行。威尔金森说，梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)和宝马(BMW)也将派出代表。

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