波音公司的目标是在2023年初实现首个搭载宇航员的星际飞船任务

时间:2022-09-01 18:04  

Boeing's CST-100 Starliner capsule launches aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket on a second un-crewed test flight to the International Space Station, at Cape Canaveral

路透华盛顿8月25日电- - -波音公司(Boeing . n:行情)和美国国家航空航天局(NASA)官员周四表示,该公司计划于2023年2月首次搭载宇航员前往国际空间站(iss)执行Starliner任务,该公司耗资巨大且一再拖延的研发进度已接近最后阶段。

星际飞船的首次载人飞行将在近一年前,今年3月,该飞船在没有任何人员的情况下飞往空间站,在第二次尝试中为NASA完成了一项关键的演示任务,此前软件故障导致2019年类似的测试飞行中断。

波音公司和美国国家航空航天局预计,在工程师们纠正了星际飞船3月份测试飞行中遇到的问题后,将执行载人任务。该公司的老板马克·纳皮(Mark Nappi)认为,星际飞船在上升到轨道期间发生了几起机载推进器故障,这些故障是碎片造成的。

“目前,我们的目标是最早在2023年2月发射,”美国宇航局负责监督星际飞船开发的项目负责人史蒂夫·斯蒂奇在与波音公司的联合新闻发布会上告诉记者。

纳皮说,一旦美国宇航局批准波音公司对推进器问题的修复,“星际飞船”载人太空舱预计将在11月与“阿特拉斯5”火箭集成。Atlas 5运载火箭是由波音公司和洛克希德·马丁公司的合资企业制造的。

这次为期八天的任务将把美国宇航局宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯运送到空间站,这将标志着美国宇航局在为星际飞船进行常规宇航员任务之前的最后一次测试任务。

一旦获得认证,太空舱将成为NASA运送宇航员往返空间站的第二选择,加入SpaceX的Crew Dragon宇宙飞船,后者于2020年获得认证。

波音公司与美国宇航局签订了一份45亿美元的固定价格合同,用于星际飞船的开发,并在飞船认证后执行六项常规任务。

波音公司今年7月表示,由于星际飞船3月份的测试任务,发射时间表的更改和工程修复花费了9300万美元,自该飞船2019年测试失败以来,波音公司与星际飞船相关的总费用达到6.88亿美元。

 
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