美国宇航局下一代巨型火箭将首次测试发射到月球
时间：2022-09-02 09:12
佛罗里达州卡纳维拉尔角。路透8月29日电- - -美国国家航空航天局(NASA)下一代巨型火箭将于周一首次发射，进行为期六周的无人绕月飞行并返回，标志着NASA“阿尔忒弥斯计划”(Artemis)的首次任务。
32层楼高的两级空间发射系统(SLS)火箭和它的猎户座乘员舱原定于美国东部时间上午8点33分(格林威治时间12点33分)从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射。
sls -猎户座的处女航任务被称为阿尔特弥斯一号(Artemis I)，目的是让这个575万英镑的飞行器进行严格的演示飞行，在美国宇航局认为它足够可靠，可以搭载宇航员之前，突破它的设计极限。
SLS号称是世界上最强大、最复杂的火箭，它代表着自上世纪六七十年代阿波罗登月计划中土星五号升空以来，美国航天局建造的最大的新型垂直发射系统。
在经过数周的最后准备和地面测试后，这艘宇宙飞船在本月早些时候被缓慢地推到具有历史意义的39B发射台。上周，NASA官员总结了他们的飞行准备审查，宣布所有系统都“准备发射”。
美国国家航空航天局(NASA)官员上周提到的一个问题可能会阻碍周一的发射，那就是在火箭加油过程中，如果有任何迹象显示，新修复的氢线连接件卡住了。
如果倒计时钟因任何原因停止，NASA已经将9月2日和9月5日定为备用发射日期。
如果没有最后一分钟的技术困难或不利天气，周一的倒计时应该会随着火箭的四个主要R-25发动机和它的两个固体火箭助推器点火而结束，产生880万磅的推力，比土星5号产生的推力多15%左右，将飞船送上天空。
发射后约90分钟，火箭的上一级将推动猎户座离开地球轨道，进行为期42天的飞行，使其距离月球表面不到60英里，然后航行4万英里(64,374公里)，返回地球。太空舱预计将于10月10日坠入太平洋。
虽然飞船上没有人类，但“猎户座”飞船将搭载三名模拟宇航员——一名男性，两名女性人体模型——他们身上装有传感器，可以测量现实生活中宇航员会经历的辐射水平和其他压力。
“猎户座”号从月球轨道返回地球时，以每小时24500英里(39429公里)的速度(32倍音速)撞击地球大气层，这比通常从近地轨道返回的太空舱返回地球的速度要快得多，因此该任务的首要目标是测试其隔热罩在重返大气层时的耐久性。
“这是我们必须完成的最优先任务，”首席飞行总监里克·拉布德(Rick LaBrode)说，他展示了隔热罩承受再入摩擦的能力，预计将使太空舱外的温度上升到近5000华氏度(2760摄氏度)。“这将使太空舱保持在一起，拯救宇航员。”
回到月球
美国宇航局的阿耳特弥斯计划——以古希腊神话中阿波罗的孪生姐妹女神阿耳特弥斯的名字命名——旨在最早于2025年让宇航员重返月球表面，并建立一个长期的月球殖民地，作为未来更雄心勃勃的载人火星之旅的垫脚石。阅读更多
“sls -猎户座”宇宙飞船的研制已经进行了十多年，多年的拖延和数十亿美元的预算超支，到目前为止，NASA已经花费了至少370亿美元，包括设计、建造、测试和地面设施。
美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊为阿尔特弥斯计划辩护，称其是太空探索的福利和“经济引擎”，并指出，例如，仅在2019年，它就创造了140亿美元的商业收入，支持了7万个美国就业岗位。
该计划最大的经济受益者是SLS和Orion的主要承包商——波音公司(BA.N)和洛克希德马丁公司。
1969年至1972年，在6次载人阿波罗任务中，12名宇航员在月球上行走，这是迄今为止唯一一次将人送上月球表面的太空飞行。
如果成功，“阿耳特弥斯一号”将为首次载人sls -猎户座任务铺平道路，最早于2024年进行环绕月球的往返飞行，指定为“阿耳特弥斯二号”，一年或更长时间后，“阿耳特弥斯三世”将前往月球表面。
“阿耳特弥斯三号”的程度或复杂性要高得多，它将SLS-Orion与埃隆·马斯克的发射公司SpaceX建造和飞行的一系列航天器整合在一起。
其中包括SpaceX公司仍在研发的重型星际飞船发射和月球着陆飞行器，以及仍在建造的几个组件——一个轨道燃料仓库和填充它的太空加油机。即使是新的太空行走服也有待设计。
美国宇航局监察长办公室(Office of Inspector General)去年表示，与该机构2025年底的目标日期相比，阿耳特弥斯III号的首次登月更有可能推迟两到三年。
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