一架消防加油机在澳大利亚致命坠毁,可能陷入停滞——最终报告
时间:2022-09-01 10:04
路透悉尼8月29日电- - -调查人员周一在一份最终报告中称,2020年澳大利亚一架C-130加油机在救火时坠毁,机上3名美国人全部遇难,这架飞机可能在危险条件下飞行时因添加阻燃剂而熄火。
澳大利亚运输安全局(ATSB)表示,在洛克希德·马丁公司(LMT.N)的飞机坠毁后,它已经确定了一些大型空中加油机消防行动的安全建议,该飞机由加拿大私人公司Coulson航空公司运营,与新南威尔士州农村消防局(RFS)签订了合同。
库尔森没有为其大型空中加油机机组提供飞行前风险评估工具,ATSB说,而RFS对空中监督要求的政策有限,没有在没有空中监督的情况下部署空中加油机的程序。
ATSB表示,在这起事件中,一架最初被指派支持C-130的“鸟狗”(birddog)牵头飞机出于与天气有关的安全考虑,拒绝执行任务,但没有证据表明已经通知了加油机机组人员。
ATSB首席专员安格斯·米切尔(Angus Mitchell)说,空中灭火行动的安全责任需要由任务分配机构和飞机运营商共同承担。
他在一份声明中表示:“这起事故凸显了有效的风险管理流程的重要性,并辅以健全的操作程序和培训,以支持共同承担责任。”
米切尔说,库尔森在事故发生后采取了主动的安全措施,包括引入飞行前风险评估工具和新的风切变管理程序和培训。
他补充说,可再生燃料系统还承诺研究空中监督程序和任务拒绝的最佳做法。
这架飞机的坠毁导致来自蒙大拿大瀑布市的美国退伍军人机长,44岁的伊恩·h·麦克白,来自亚利桑那州七叶岛的42岁大副保罗·克莱德·哈德森,以及来自佛罗里达州纳瓦拉市的43岁飞行工程师小里克·德摩根死亡。
这三名美国消防员是一个多国团队的成员,该团队一直在帮助澳大利亚抗击毁灭性的森林大火。
驾驶舱语音记录器已经找到,但调查人员表示,这些数据并不有用,因为所有音频都来自2019年在美国运行的一架航班。
这架飞机曾驻扎在那里,后来在一场丛林大火季节前往澳大利亚提供帮助。这场大火造成33人死亡,近1200万公顷(2970万英亩)的土地被烧焦,造成数十亿美元的损失。
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