拜登吹捧美国在乘客待遇问题上对航空公司的打压
时间：2022-09-16 19:13
路透华盛顿9月12日电- - -美国总统拜登周一表示，他的政府已严厉打击美国航空公司，以改善乘客待遇，但航空公司否认了这一说法。
拜登说，在主要航空公司改变客户服务计划之前，“如果你的航班被取消或延误，没有一家顶级航空公司保证支付你的酒店和餐饮费用。”
拜登说:“我的政府也在打击航空公司，让乘客得到更公平的待遇。”“布蒂吉格部长在我的要求下，把他们叫了出来。”
美国交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg) 8月对航空公司表示，他将在一个"仪表盘"上公布他们的回应，并给他们两周时间来披露当航班延误是航空公司的过错时，他们将承诺提供何种客户服务保护。
“截至上周，航空公司现在覆盖了酒店——其中有8家;9(封面)餐;9个免费重新预订，”拜登说。“我们将制定更多规则，进一步保护航空乘客。”
代表美国航空(American Airlines)、达美航空(Delta Air Lines)、联合航空(United Airlines)、捷蓝航空(JetBlue Airways)等公司的贸易组织“美国航空”(Airlines for America)反对拜登的说法。
该公司在一份声明中说:“说没有一家美国航空公司为因航空公司造成的航班延误和取消而受到严重影响的乘客提供餐食和酒店是不准确的。”该公司还表示，仪表盘反映出航空公司正将现有政策正式化。
今年夏天，随着需求从冠状病毒大流行的历史低点回升，航空公司难以增加人手，取消或推迟了数万架次航班，国会向政府施压，要求对航空公司采取更强硬的立场。
美国交通部(Department of Transportation, USDOT)对航空公司取消和延误航班的评级分为五类，包括航空公司是否为延误三小时的航班提供餐券，是否为滞留乘客支付酒店费用、交通费用以及为乘客重新预订同一家或另一家航空公司的机票。他们会因为提供这样的服务而得到赞许。
美国航空(American)、达美航空(Delta)、联合航空(United)和捷蓝航空(JetBlue)在航班延误和取消政策上都得到了5个勾，而西南航空(Southwest)和阿拉斯加航空(alaska Airlines)得到了4个勾。低成本航空公司Allegiant最初没有收到复选项，但现在有酒店、交通和重新预订三项政策。
布蒂吉格上个月对路透社表示，美国监管航空公司和确保乘客得到妥善对待的方法需要改进。
美国交通部提出了加强航空乘客保护的规定，并要求航空公司提供在乘客因流行病相关原因无法飞行时不会过期的抵用券。
布蒂吉格计划最终确定2021年7月提出的一项新规定，要求客运航空公司为严重延误的行李和无法使用机上Wi-Fi等服务退还费用。
布蒂吉格在7月表示，美国交通部已经完成了对10家未指明的航空公司关于延迟或拒绝乘客退款的调查，并计划采取执法行动。
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