波音首席执行长表示,737 MAX仍有机会在今年获得批准

时间:2022-09-19 10:13  

A Boeing 737 MAX aircraft lands during an evaluation flight in Seattle

路透华盛顿9月15日电(记者david Calhoun) - - -波音公司首席执行官Dave Calhoun周四表示,美国监管机构仍有可能在今年年底前批准737 MAX 10,他认为该公司将在未来几个月内获得批准生产较小的737 MAX 7。

12月底是美国国会设定的最后期限,在驾驶舱警报新安全标准生效之前,波音必须获得两种型号MAX的认证。

“我们正在努力完成。有可能,但也有可能不会,”卡尔霍恩在一次航空活动的间隙告诉记者。卡尔霍恩表示,他认为美国联邦航空管理局(FAA)将在今年年底前批准737 MAX 7。

Calhoun表示,如有必要,波音将寻求"某种形式的延期",并基于"安全理由取胜"。

美国联邦航空局代理局长比利·诺兰周四早些时候表示,该机构不会承诺批准波音737 MAX 7或10的时间表。

诺兰说:“我们正在尽我们所能有目的地解决这个问题,我们会在该解决的时候解决它。”

一些波音客户和分析人士认为,在MAX 10的最后期限之前,美国联邦航空局没有足够的时间完成认证任务,但认为MAX 7可能在今年晚些时候获得批准。

卡尔霍恩说,MAX 7的审查需要大量的文件工作才能获得批准,“这是一个证明,这是一个过程,而不是产品。”

瑞安航空8月对路透表示,波音似乎已经接受了年底前无法认证其MAX 10飞机的事实,但美国国会仍有可能给波音更多时间。

诺兰表示,国会已要求波音公司提交系统安全分析,作为2020年飞机认证改革法案的一部分,这些分析必须在飞机获得批准之前得到FAA的批准。“这是一个相当沉重的负担,对波音来说也是一个沉重的负担,”诺兰说。

国会可以选择放弃这些驾驶舱警报要求,或者给波音延期。诺兰说:“我们将让这10个人花任何时间来确保安全。”“是否延长到新年之后取决于国会。”

 
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