汽车供应商提高了福特等公司的价格

时间:2022-09-27 12:02  

Ford produces F-series pickup in Dearborn

路透底特律9月21日电- - -汽车行业供应商正在全面提高对客户的价格,不仅仅是福特汽车(F.N . n:行情),该公司本周警告称将承受10亿美元的通胀成本打击。

几家供应商说,受影响的不止福特一家,因为能源、劳动力和原材料成本飙升,所有汽车制造商都被要求承担更多的负担。路透社联系到的供应商说,他们已将零部件价格提高了7%至20%。

铝材零件制造商Aludyne的首席执行官Andreas Weller表示,"今年以来,越来越多的供应商进入了他们的客户",要求汽车制造商提高价格。

他在谈到汽车制造商时表示:“他们一直试图阻止所有人,但最终堤坝决堤,你就得付钱给他们。”

威勒说,仅在欧洲,由于俄罗斯入侵乌克兰,天然气和电力价格几乎是两年前的10倍,甚至在美国,天然气和电力价格也比两年前高出5倍。再加上劳动力市场的紧张和吸引工人所需的更高薪酬,“目前看不到改善的迹象。”

福特周一警告称,受通胀驱动的供应商成本在当前季度将比预期高出10亿美元,就反映了这种压力。对成本上升的担忧导致这家位于密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的汽车制造商的股价周二出现十多年来最大单日跌幅。阅读更多

福特的警告也打击了其他股票,不仅包括通用汽车(General Motors Co .)和Stellantis等汽车制造商的股票,还包括更广泛的股票。阅读更多

位于密歇根州大急流城(Grand Rapids)的变压器和玻璃成型设备生产商RoMan Manufacturing的合伙人鲍勃·罗斯(Bob Roth)说,他的公司最近唯一看到成本降低的地方是铜价不断下跌。

他在谈到该公司的提价时表示:“在我们真正被扭曲之前,我们是不会归还的。”事实上,快速变化的价格环境导致RoMan改变了要求,因此客户只有15天的时间锁定合同价格,而之前它提供的是90天。

Vitesco Technologies首席执行长沃尔夫(Andreas Wolf)上周在底特律汽车展上说,这家生产发动机控制单元和电动汽车充电硬件的制造商一直在将原材料成本的上涨转嫁给汽车制造商。

他说:“很明显,(汽车制造商)有机会提高新车的价格,我们已经在材料方面提高了价格,而且在很多情况下,我们能够把这些价格提高给我们的客户。”

沃尔夫说,与此同时,Vitesco还派了一些团队,负责监视自身网络中可能因成本上升而出现财务问题的供应商。

许多供应商的行动速度不够快,他们提供的是跟踪合同,这使得他们在价格飙升时压缩了成本,并接受了较低的利润率。

Die-Tech & Engineering公司的老板比尔·贝里(Bill Berry)说:“很难走在前面。”“从历史的角度来看,我们的原材料成本直线上升。”

贝瑞提高了一些价格,但对来自海外的竞争非常敏感。

汽车制造商在过去两年面临一系列供应链问题,包括半导体芯片短缺,这些问题一再推迟了汽车生产。

"福特的声明显示,我们尚未脱离困境,"摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中称。“供应商开始收回成本只是时间问题。”

供应商说,这种情况短期内不太可能改变。

"这是新的经济现实,我们将继续争取(金融)救助,"密歇根工程和机械加工公司Mobex Global执行长Joe Perkins表示。

 
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