旧金山机场的1000名食品工人正在罢工
时间：2022-10-05 13:14
旧金山国际机场为旅客提供食品和饮料的工作人员正在举行罢工，争取他们所说的四年来的首次加薪。
这1000名罢工者是湾区工会Unite Here Local 2的成员，该工会有1.5万名成员。机场工人根据一份多雇主联合劳动协议工作，该协议涵盖了机场84个不同地点的30个不同雇主。
该工会主席阿南德?辛格(Anand Singh)表示:“乘客应在抵达SFO前自带食物和咖啡。”他表示，该工会已经进行了9个月的谈判。
“几乎所有SFO的食品和饮料店都关闭了。工人们厌倦了不足以维持生计的工作，我们准备罢工，直到赢得更好的工资和负担得起的医疗保健。”
周二，两家餐厅的谈判团队没有立即回复置评请求。没有参与谈判的机场管理部门发表了一份声明，就给乘客带来的不便向他们道歉。
辛格告诉CNN商业频道，最近的一次会议是在上周，管理层的提议并没有接近于满足工会的要求。他不愿透露工会要求加薪的百分比，但他表示，与最近一些关注工作条件的罢工和劳资谈判不同，这次罢工首先是关于工资的。
“说到底，这真的是经济问题，”他说。“机场的工作曾经是很棒的工作。他们有很多其他地方找不到的福利待遇。但会员们不得不在机场做第二份工作来贴补收入。”
根据工会的数据，该公司大多数工人的时薪为17.05美元，仅比旧金山16.99美元的最低时薪高出几美分。现在，包括机场在内的市政府下属物业的最低时薪提高到了19.15美元，但这些工会工人仍受2018年的合同约束。
该工会表示，目前的工资水平并不能为旧金山湾区提供一个可生活的工资水平，而且在2018年谈判上一份合同时，工资水平远远高于有效的每小时15美元的最低水平。该合同包括全额医疗保健和传统的养老金计划。
“我罢工是因为我想辞去我的第二份工作，有更多的时间和家人在一起，”克里斯蒂·毛里西奥(Kristine Mauricio)说，她同时在Peet’s Coffee和Black Point Cafe工作。“我不得不做两份工作来养活我的儿子，这意味着我几乎不能和他在一起，因为我总是在工作。我工作一小时的工资还不到一顿饭的钱。这是100%不公平的。”
今年到目前为止，美国各地和多个行业的罢工都在上升。康奈尔大学工业与劳资关系学院的一个数据库显示，今年发生了283起罢工，比2021年同期的155起增加了82%。
强劲的劳动力市场让工人们胆子大了，空缺职位的数量大约是失业求职者的两倍，这使得雇主很难雇用替代工人来代替罢工者。
根据美国劳工部(Labor Department) 2021年的数据，只有1.2%的餐馆和酒吧员工是工会成员，而整个企业的工会成员比例为6.1%。
2021年10月29日，加利福尼亚州凯特尔曼市，一名UPS卡车司机把他的车锁在5号州际公路附近的一个卡车站。加州北部最近破纪录的雨雪减缓了火灾季节，但该州仍在经历有记录以来最干燥和最热的天气时期之一，迫使中央谷的市政当局和农民重新考虑他们的用水。州长加文·纽森(Gavin Newsom)最近宣布所有县进入用水“紧急状态”，并继续要求居民减少15%的用水量。
美国工会接下来要做的是:与70万名工人签订重大合同
该行业的工资通常较低，劳工部(Labor Department)的数据显示，全国范围内，非工会工人的周工资中值为607美元，有工会代表的一小部分工人的周工资中值为725美元。
食品服务行业不开心的员工流动率特别高，员工离职率是整个行业的两倍，这帮助推动了其他公司的工会化努力。全国200多家星巴克门店的工会努力赢得了投票。上个月，密歇根州兰辛市一家Chipotle的工人投票加入了卡车司机工会。
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