300个经济团体要求拜登介入铁路工会合同投票

时间:2022-11-07 13:39  

300个商业团体呼吁乔·拜登总统介入批准上个月他在铁路工会和美国货运铁路之间斡旋的全国临时协议。

周四,零售、农业、制造业和卡车运输协会联合致信总统,要求总统确保临时协议得到批准。这些组织包括美国卡车运输协会、美国农业局联合会、美国燃料和石化制造商以及全国零售联合会。

信中写道:“现在批准这些合同是至关重要的,因为铁路关闭将对美国经济产生重大影响,并导致进一步的通胀压力。”

星期三,铁路报务员兄弟会投票否决了这份临时协议,大约60%的普通成员投了反对票。本月早些时候,另一家铁路工会宝马(bmw)也投票否决了该协议。

“有人担心其他国家可能会效仿。如果真是这样,我们可能会目睹一场罢工,导致整个货运铁路系统关闭,”这些企业写道。

A train is seen near a mural of Abraham Lincoln is seen in the Eckington neighborhood of Washington, D.C., on Monday, August 22, 2022.

2022年8月22日,周一,在华盛顿特区的埃金顿社区,一辆火车在亚伯拉罕·林肯的壁画附近。

汤姆·威廉姆斯/ cq -点名公司/盖蒂图片/文件

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这些组织认为,总统的干预可能会推动工会投票赞成批准该协定,就像他上月强调有必要达成协议,以避免美国货运铁路行业发生全国性罢工,否则将导致美国供应链和经济陷入停滞。

六个工会批准了该协议,两个投了反对票,四个还没有举行投票。其中包括两个最大的工程师和指挥家工会,BLET和SMART-TD。他们的投票将在11月举行。

到目前为止投票否决了该协议的工会,以及未来将投票否决该协议的其他工会,如果在11月19日之前不能拿出新的协议,仍可以授权举行罢工。这一举动将使所有12个工会走上纠纠线,无论他们是否批准该协议。

国会可以采取两种措施来避免这样的罢工:一是延长工会不能罢工的冷静期,二是对工会成员强制签订合同。

据工会领导人说,投票否决该协议的两个工会的普通成员之所以这么做,是因为没有带薪病假。在目前的临时协议中,病假是无薪的。

所有工会的新合同包括立即加薪14%,并从2020年起补发工资,合同有效期为4年,从2020年到2024年,累计加薪24%。他们还给工会成员每年1000美元的现金奖金。

一旦协议获得批准,补发工资和奖金将使工会成员平均每人获得1.1万美元的报酬。

 
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