欧洲现在的天然气储量如此之多，以至于价格刚刚跌至零以下_经济社会_百科

欧洲现在的天然气储量如此之多，以至于价格刚刚跌至零以下

时间：2022-11-06 10:46

欧洲拥有的天然气多得不知道该怎么处理。事实上，现货价格在本周早些时候一度下跌。

几个月来，官员们一直在警告称，今年冬天可能会出现能源危机。俄罗斯——曾经是该地区最大的天然气供应国——削减了供应，以报复欧洲因其入侵乌克兰而实施的制裁。

现在，欧盟天然气储存设施已接近饱和，装载液化天然气(LNG)的油轮在港口排起了长队，无法卸货，价格正在暴跌。

自上周四以来，欧洲基准天然气期货价格已下跌20%，较8月底创下的历史高点下跌逾70%。洲际交易所(Intercontinental Exchange)的数据显示，周一，荷兰一小时内交货的天然气现货价格(反映欧洲市场的实时情况)跌至0欧元以下。

独立商品情报服务公司(ICIS)天然气分析主管托马斯·马尔策克-曼瑟在接受CNN商业频道采访时表示，价格变为负值是因为“电网供应过剩”。

对欧洲来说，这是一个非常令人惊讶的事态转变。过去一年，欧洲最重要的能源之一——天然气价格的上涨令欧洲家庭和企业遭受重创。

Wood Mackenzie负责天然气和液化天然气研究的副总裁Massimo Di Odoardo表示，反常的温和天气在很大程度上导致了这种巨大的命运变化。

“在意大利、西班牙和法国等国家，我们看到气温和(天然气)消费量接近8月和9月初的水平，”他告诉CNN Business。他补充说:“即使在北欧国家、英国和德国，消费量也远低于每年这个时候的平均水平。”

欧盟(eu)也通过将储气设施填满至接近容量的水平，为进一步的供应削减建立了大量缓冲。欧洲天然气基础设施公司(Gas Infrastructure Europe)的数据显示，目前仓库的满仓率几乎达到94%。这远远超过了欧盟为各国设定的到11月达到80%的目标。

“这是一个非常高的水平，”Di Odoardo说，并指出在过去五年中，最大存储水平平均占容量的87%。

欧洲在冬季之前尽可能多地获取燃料的努力，已导致欧洲港口的液化天然气油轮积压，而液化天然气进口码头的短缺使情况变得更糟。

由于从俄罗斯的天然气进口大幅下降，欧盟增加了从美国和卡塔尔的液化天然气进口。

数据公司Vortexa的液化天然气主管Felix Booth告诉CNN Business，由于缺乏存储选择，多达35艘船只要么漂浮在欧洲西北部和伊比利亚半岛的港口附近，要么非常缓慢地驶向这些港口。

他说，这些船只“可能还需要一个月的时间才能为货物找到归宿”。

Kpler援引能源市场数据提供商Argus Media的数据称，这些管道总共承载了价值约20亿美元的液化天然气。

尽管近期价格下跌，但欧洲天然气期货价格每兆瓦时约100欧元(100美元)，仍比去年10月的价格高出126%，当时各经济体开始从疫情封锁中重新开放，需求激增。

Booth表示，随着天气转冷，油价可能在12月和1月再度大幅上涨，这将促使一些油轮在离岸多等一段时间后才进入港口卸货。

尽管俄罗斯在欧洲天然气进口总量中所占的份额已经从40%下降到9%，但该地区明年夏天可能会陷入困境，因为俄罗斯要在来年冬天到来之前补充天然气储备。

凯投宏观(Capital Economics)大宗商品经济学家比尔?威瑟伯恩(Bill Weatherburn)表示，预计到2023年底，价格将达到每兆瓦时150欧元(合150美元)。

他在接受CNN Business采访时表示:“明年冬天之前的储存将需要欧盟进口更多的液化天然气，因为需要填补俄罗斯一整年的天然气进口损失。”

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