Mobileye上市，为英特尔公司融资8.61亿美元
时间：2022-11-05 16:40
英特尔周三分拆了旗下的驾驶辅助子公司Mobileye，并在首次公开募股中筹集了8.61亿美元。Mobileye的股价周三较21美元的首次公开发行价格上涨了34%左右。
英特尔在2017年以153亿美元收购了Mobileye，但在2021年12月宣布将分拆Mobileye。
英特尔的股价近年来遭受重创，因为该公司在半导体市场的竞争中举步维艰，而且需要进行大量资本投资。该公司今年早些时候宣布，计划在俄亥俄州投资200亿美元建设一家芯片工厂，去年还表示将投资200亿美元建设亚利桑那州的两家新工厂。英特尔股价今年累计下跌48%。
1999年在以色列成立的Mobileye是新兴的驾驶辅助技术的早期领导者，该技术可以感知道路，并据此驾驶。Mobileye声称，这项技术可以提高道路安全，并表示全球已有1.17亿辆汽车安装了该技术，并在全球约800款汽车上安装了该技术。Mobileye的客户包括福特(Ford)、宝马(BMW)、通用汽车(General Motors)、大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)，该公司在8个国家拥有近3100名员工。
该公司正在努力进一步开发其技术，以便司机在某些情况下不必一直盯着路面。Mobileye表示，随着该公司致力于最终开发完全自动驾驶的机器人出租车，其潜在市场可能从目前的160亿美元增长到2026年的400亿美元左右，到2030年将达到4800亿美元。该公司在2021年实现了43%的同比增长，营收接近14亿美元，调整后净利润为4.74亿美元。
机器人出租车市场竞争激烈，Alphabet旗下的Waymo和通用汽车(General Motors)旗下的Cruise等许多大公司已经投入了数十亿美元，同时也推迟了大规模推出车辆的最后期限。Mobileye已经在纽约市测试了自动驾驶汽车。
Mobileye最为人所知的可能是2016年与特斯拉在使用其驾驶辅助技术上的公开争吵，当时发生了一起致命的撞车事故，登上了媒体的头条，并引发了联邦政府的调查。两家公司曾在特斯拉的驾驶员辅助技术Autopilot的早期版本上进行合作，但Mobileye在纠纷发生时表示，该公司认为特斯拉没有安全地将该技术纳入其中。
“这对Mobileye的声誉和整个行业都有很大的风险，”Mobileye当时表示。
Mobileye表示，重新成为上市公司可能有助于吸引人们对其产品的关注。
Mobileye发言人Dan Galves周三在接受CNN商业频道采访时表示:“对我们来说，扩大关注是很重要的，而一个上市公司平台真的可以让你做到这一点。”
英特尔表示，它将继续持有Mobileye的多数股权，两家公司将继续作为战略合作伙伴。Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua将继续留在公司。
沙舒亚在一份文件中表示:“Mobileye的目标——我的目标——尚未完成，我将一如既往地致力于一个更安全的未来。”
Chris Isidore对本文亦有贡献。
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