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通用汽车将Ultium电池技术作为其新的和即将推出的电动汽车的基础，如凯迪拉克Lyriq、GMC悍马EV和雪佛兰Silverado EV皮卡。但讽刺的是，目前最受消费者欢迎的是博尔特(Bolt)电动汽车，这款车型于2016年首次推出，并没有使用通用汽车在其更新车型中夸耀的新Ultium电池组。

随着电动汽车的发展，Bolt已经过时了。事实上，Bolt已经从去年的一次重大危机中大幅反弹，当时通用汽车因为一个问题而不得不停产，在某些情况下可能导致电池起火。消费者也被警告要小心对待他们的电池组，在问题解决之前不要在室内给汽车充电。CNN商业频道甚至在今年早些时候质疑，通用汽车是否可能会“拔掉Bolt的插头”。

到了4月，随着电池问题的解决，以及汽油价格的巧合飙升，通用汽车重启了Bolt的生产。销量就像科尔维特Z06进入上市模式一样迅速增长。今年第三季度，Bolt EV及其更像suv的新兄弟Bolt EUV创下了销售纪录，交付客户1.4万辆。事实上，由于销量回升势头强劲，通用汽车计划将今年的bolt产量从4.4万辆增加到明年的7万辆。

Bolt的销量仍然远低于特斯拉Model 3和Model Y，因为特斯拉占美国电动汽车销量的近三分之二，但Bolt是美国最畅销的非特斯拉电动汽车。根据凯莱蓝皮书(Kelley Blue Book)最近的一份报告，它的销量甚至超过了特斯拉的旗舰车型Model S和Model X。

AutoTrader.com执行编辑布莱恩?穆迪(Brian Moody)表示:“我想说，购买Bolt的人可能只是那些每天在通勤路上磨蹭车，希望节省油钱的人。”“好吧，如果你花7万美元买车，你就省不了油钱了。”

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根据Edmunds.com的数据，在美国销售的电动汽车平均售价约为7.6万美元。就价格而言，Bolt最接近的竞争对手是日产聆风(Nissan Leaf)，但聆风的销量要小得多。不过，这两款车最吸引人的特点可能是价格低廉。

去年夏天，通用汽车宣布将Bolt EV的价格降至略低于2.7万美元，较召回前下降了27%。这使得Bolt成为了美国最便宜的电动汽车。更高、更宽敞的新Bolt EUV的最低价格降至约2.82万美元，比之前低了6300美元。2023年的车型价格再次下降。2023年的Bolt EV现在起售价为25600美元，而Bolt EUV起售价为27200美元。(与此同时，通用汽车对价格更高的2022年款汽车提供现金奖励。)

Leaf的起价约为2.8万美元，但Leaf仍有资格享受7500美元的联邦税收抵免，而Bolt则没有。目前还不清楚，当《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)的全部条款于明年1月生效时，博尔特是否有资格再次享受税收抵免。

4月14日，在美国纽约举行的2022年纽约国际车展上，雪佛兰Bolt电动车(EUV)的充电口。

新款雪佛兰Bolt将成为美国最便宜的电动汽车

雪佛兰营销总监弗朗茨(Bradford Franz)说，4月份工厂停工数月所压抑的需求在今年早些时候帮助提振了销量。但他表示，价格的下降也起到了很大的作用，此外，为2023车型年引入了一些新的设计和装饰功能，比如为EUV设计了一个运动型的“红线”(Redline)包装。

电动汽车的总体增长当然也有帮助。根据凯利蓝皮书的报告，在美国，2022年第三季度电动汽车销量较去年同期增长67%。

与其他汽车一样，即使是便宜的bolt，当选项增加时也会变得更贵。CNN Business最近测试了一辆2022年的Bolt EUV Premium，在激励措施出台前，其标价约为4.3万美元。它有加热和冷却的前座椅、无线手机充电和无线苹果CarPlay，以及通用汽车的免提高速公路司机辅助系统Super Cruise。

雪佛兰Bolt EUV是Bolt EV电动掀背车的一个更高、更宽敞的版本。

不过，它没有四轮驱动。尽管是运动型多功能车，博尔特EUV只有前轮驱动。epa估计，它充满电后的行驶里程为247英里——比博尔特电动汽车少12英里——在价格上是不错的，但与更昂贵的电动汽车相比，它并不令人惊讶。也许更值得关注的是它的最大“快速充电”速度只有55千瓦，这意味着，在快速充电器的情况下，Bolt车主可以在30分钟内行驶100英里，而其他一些电动汽车可以更快地吸收更多的能量。

虽然它不是完全令人兴奋的驾驶，博尔特EUV是一个体面和实用的车辆，有充足的存储空间在后面和令人惊讶的宽敞的后座。像许多电动汽车一样，它可以“单踏板”驾驶，当加速踏板被提起时，汽车会轻轻刹车。如果你想要像普通汽车一样滑行，这个功能可以打开和关闭。不过，总体而言，这款车的内饰材料和整体感觉在3万美元的车里还算不错，但与买家在4万美元以上的车里可能得到的感觉就不太一样了。

Bolt为2022年车型年进行了温和的重新设计，几乎与此同时，EUV版本加入了阵容。它得到了一个略微新的外观周围的前端和后端，加上一些增加的功能，包括超级巡航技术的可用性。不过，Bolt采用的是较老的工程技术，这有助于降低价格。

穆迪表示，Bolt基于老的电动汽车工程，这意味着通用汽车仍在从多年前完成的汽车开发工作中赚钱。因此，低价格，并由此重新流行起来。对于不需要最新产品的客户来说，这是一个很好的选择。

穆迪说:“我认为他们已经算过了，有足够多的人想要这样做，这是值得的。”