“迫在眉睫”:超过400个商业团体恳求国会阻止铁路罢工
时间：2022-12-07 09:51
400多个商业团体呼吁国会领导人做好准备，防止货运铁路公司的罢工，这可能最早在下个星期开始给经济造成混乱。
美国商会领导的商业团体周一在致众议院议长佩洛西、参议院多数党领袖舒默、众议院少数党领袖麦卡锡和参议院少数党领袖麦康奈尔的信中写道:“当铁路停运时，没有人是赢家。”
2021年4月2日，美国宾夕法尼亚州康威市诺福克南方铁路公司康威场的货运列车车厢和集装箱。铁路工程师们接受了他们与铁路公司达成的加薪24%的协议，但指挥们拒绝了这份合同，这让人们更加怀疑，如果没有国会的帮助，铁路行业能否在下个月的最后期限之前解决劳资纠纷。在这两个最大的铁路工会于2022年11月21日(周一)投票之前，另外三个工会决定拒绝与铁路公司达成协议，这些协议是拜登政府在9月原定的罢工截止日期之前帮助撮合的。
铁路罢工不会毁了你的假期。以下是它将如何在其他方面影响你
根据1926年的《铁路劳工法》(railroad Labor Act of 1926)，国会可以强制双方签订合同，或延长谈判“冷静期”，以保持铁路运营，避免州际贸易中断。铁路公司和工人之间的争端的主要症结在于休假规定。
449个商业团体——包括美国铝业协会(Aluminum Association)、啤酒协会(Beer Institute)、美国苹果协会(US Apple Association)和门窗制造商协会(Window & Door Manufacturers Association)——表示，这是一个“非常紧迫”的问题，因为即使是短期的停工也会造成严重问题。他们说，最好的结果是工会和货运铁路公司之间达成自愿协议，但强调国会需要做最坏的打算。
2022年9月14日，在堪萨斯州堪萨斯城，一名工人沿着BNSF铁路站场的轨道行走。2022年11月14日，周一，第三个铁路工会拒绝了与美国货运铁路公司的协议，这增加了国会可能被要求解决争端并阻止罢工的可能性。
为什么这个国家又一次接近毁灭性的货运铁路罢工
“在没有自愿协议的情况下，我们呼吁你们立即采取措施，防止一场全国性的铁路罢工，以及随之而来的一定的经济破坏，”这些组织写道。他们指出，自1926年以来，当州际贸易受到威胁时，国会已18次干预劳资谈判。
铁路罢工最早可能在12月9日成为现实，这将导致短缺、价格飙升和工厂停产。据商业团体称，这还可能影响每天运送多达700万旅客的通勤铁路服务，以及每天6300车食品和农产品等物品的运输。
但这些贸易组织在信中警告说，许多企业最早将在12月5日感受到全国油井罢工的影响，表现为服务中断和其他影响。他们指出，今年早些时候可能发生的铁路罢工造成了包括化肥、氯气和其他物品在内的关键商品和产品的“严重中断”，直到在最后一刻达成临时协议才避免了罢工。
信中说，“如果协议无法达成”，国会必须准备在12月9日当前的‘现状’期结束前进行干预，以确保铁路服务的继续。“在今年旷日持久的合同谈判中，铁路服务的不确定性造成了巨大的焦虑。”
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