美国国会议员敦促拜登保证铁路工人的病假
时间:2022-12-18 17:58

路透社华盛顿12月9日-周五,包括参议员伯尼·桑德斯和众议员亚历山大·奥卡西奥-科尔特斯在内的70多名议员敦促美国总统乔·拜登采取行政措施,保证铁路工人带薪病假。
12月2日,拜登签署了一项法案,阻止美国铁路工人举行全国性罢工。一些工会以缺乏带薪病假为由投票反对这项协议,这场罢工可能会摧毁美国经济。白宫没有立即就议员们的信发表评论。这封信是由72名民主党议员和无党派人士桑德斯签署的,桑德斯是民主党的党团会议成员。
参议院银行委员会主席谢罗德·布朗、参议院财政委员会主席罗恩·怀登和铁路小组委员会主席唐纳德·佩恩众议员也签署了这封信,信中指出,时任总统巴拉克·奥巴马在2015年签署了一项行政命令,为联邦承包商提供带薪病假。
但奥巴马的命令最终不包括铁路运输公司,“尽管联邦政府与货运铁路运输公司有数百份合同。你可以而且必须扩大这一行政命令。”
近年来,铁路公司削减了劳动力和其他成本以提高利润,并一直强烈反对增加带薪病假,因为这需要他们雇佣更多的员工。
铁路工人没有带薪短期病假,此前代表11.5万名工人的工会要求15天病假,铁路公司最终决定为一天个人病假。
该合同包括5年内24%的复合工资增长,以及5年1000美元的一次性支付。
“这场斗争还没有结束,”拜登在谈到争取病假一事时说。
信中说,劳工部可以为影响州际贸易的企业制定强制性的职业安全和健康标准,其中包括带薪病假,而运输部必须促进安全的铁路运营。
信中说:“保证工人在生病或疲劳时不驾驶火车或检查铁路信号,将从根本上提高我们国家铁路运营的安全性。”
一场铁路罢工可能会冻结美国近30%的货物运输,加剧本已飙升的通货膨胀,使美国经济每天损失高达20亿美元,并使数百万铁路乘客滞留。
国会动用其广泛的权力来阻止涉及交通运输的罢工,这是它在其他劳资纠纷中没有的权力。
这些合同涵盖了包括联合太平洋(UNP.N)、伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc .)旗下BNSF、CSX (CSX. o)、诺福克南方公司(NSC.N)和堪萨斯城南方公司在内的运营商的工人。一家铁路行业组织没有立即对这封信发表评论。
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