西班牙和法国之间的氢管道耗资26亿美元
时间：2022-12-18 17:53
路透西班牙阿利坎特12月9日电- - -西班牙首相桑切斯(Pedro Sanchez)周五表示，西班牙和法国之间一条输送绿色氢气的水下管道将耗资约25亿欧元(26亿美元)，并补充称，他希望欧盟能为该项目提供部分资金。
桑切斯在西班牙东南部港口城市阿利坎特举行的地中海欧盟领导人峰会上表示，这条连接巴塞罗那和马赛的天然气管道的年输送能力将达到200万吨，并将在2020年完工。
俄罗斯决定推进该项目之际，乌克兰战争引发的能源危机加快了欧洲支持可再生能源的计划，将其作为俄罗斯天然气的替代品。
欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩表示，该走廊将使伊比利亚成为“主要能源中心”，并成为“欧洲氢支柱”的一部分，使欧盟能够在整个欧洲大陆输送氢，因为欧盟寻求每年生产1000万吨清洁氢，到2030年再进口1000万吨。
冯·德莱恩说:“氢气是欧洲游戏规则的改变者。“在向气候中和过渡的过程中，我们希望使氢成为能源系统的核心部分。”
绿色氢是由可再生能源供电的电解槽制成的。葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔(Antonio Costa)表示，伊比利亚半岛拥有丰富的阳光和风能，可用于可再生能源，这将使氢的生产具有竞争力。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙表示，这条管道还可以用来将法国从核能中产生的氢——所谓的红氢——输送到相反的方向。
路透社早些时候报道称，这条455公里(280英里)长的管道的海底部分将耗资约20亿欧元，根据路线的不同，费用将升至30亿欧元。
根据西班牙提供的一份文件，连接西班牙和葡萄牙的另一条管道将耗资3.5亿欧元。
桑切斯证实，潜艇部分将被称为BarMar，而连接西班牙、葡萄牙和法国的整个氢走廊将被称为H2MED。
桑切斯表示，法国、西班牙和葡萄牙将向欧盟申请资金，以支付H2MED高达50%的费用。西班牙政府消息人士补充说，另一半将由三国的国家电网提供资金，但该项目也旨在吸引私人投资。
这条海底管道于去年10月提出，作为所谓的MidCat穿越比利牛斯山脉天然气管道项目的替代品。西班牙和葡萄牙支持MidCat天然气管道项目，称该项目可以缓解天然气供应的直接压力。
法国反对这一计划，理由是横跨比利牛斯山脉(Pyrenees)、将伊比利亚半岛与法国分隔开来的两条现有管道已经没有得到充分利用。
科斯塔说，新的水下管道最初也被提议输送一些天然气，但现在为了满足欧盟的资助标准，只输送氢气。
一些观察人士对H2MED成功的可能性持怀疑态度，总部位于布鲁塞尔的非政府组织“运输与环境”(Transport & Environment)的航运项目总监费格·阿巴佐夫(Faig Abbasov)将其称为“粉饰”，以缓解MidCat引发的政治紧张局势。
“如果你已经有了陆上管道，为什么还要建造海底管道呢?”汗说。“西班牙通过海运出口会更好。”
(1美元= 0.9471欧元)
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