火车公司推出喷水技术，以解决秋季列车晚点问题_综合快讯_百科

火车公司推出喷水技术，以解决秋季列车晚点问题

时间：2022-10-08 06:02

有了一家大型铁路运营商推出的新技术，对更多旅客来说，火车上的树叶干扰列车服务的情况有望成为过去。

每日运营近2000趟列车的北方铁路公司正在为16列客运列车安装一套系统，该系统通过向列车上喷水来防止滑轨。

水上轨道技术将用于利兹、哈罗盖特和约克之间的列车，以及谢菲尔德、唐卡斯特、赫尔和斯卡伯勒之间的列车。

每年秋天，当树叶粘在潮湿的铁轨上，被火车车轮压实时，会引发广泛的问题。

它会形成一层类似于道路上黑冰的光滑滑层，减少火车的抓地力。

去年10月31日，两列火车在威尔特郡索尔兹伯里附近的一个隧道外相撞，导致13名乘客和一名司机需要住院治疗，实施速度限制是为了减少这样的事故。

一辆西南铁路的火车滑倒在压碎的树叶上，导致它滑过停车信号，撞到大西部铁路的一侧。

传统上，铁路清洁使用的是钢轨头处理列车(RHTT)，该列车使用高压水射流，然后使用含有沙子和钢粒的凝胶来增加抓地力。

但这些线路运行成本高昂，因此通常仅限于繁忙的干线，而其他线路则得不到处理。

火车在大雨中安全停靠，所以当检测到滑轨时，water - trak通过分配少量水来重现这种情况。

这可以以比使用rhtt更低的成本提高制动性能。

自去年10月以来，该技术已经在北方铁路的两列319级客运列车上进行了试验。

该运营商的季节性改进经理罗布·卡明斯表示，在更多的列车上推广该系统是“为棘手的秋季天气找到解决方案的下一步”。

他补充说:“10月和11月期间，我们的业绩面临的最大风险之一是飞机上的树叶，但通过帮助开发新的创新技术，我们的目标是为乘客提供最好的服务。”

Water-Trak联合创始人约翰·库克说:“挂在线上的树叶可能看起来有点像一个笑话，或者是表现不佳的借口。但实际上，这是铁路行业的一个重大问题。”

英国铁路沿线大约有1000万棵树，每年秋天，成千上万吨的树叶飘落到铁轨上，这给铁路行业带来了估计3.45亿英镑的季节性账单。

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