据天空新闻报道,由于1亿英镑的政府资金尚未到位,英国处于危机边缘

时间:2022-11-09 09:07  

一位消息人士告诉天空新闻,由于承诺的1亿英镑政府资金尚未支付,计划为英国电动汽车未来提供动力的电池超级工厂背后的公司正处于倒闭的边缘。

今年1月,有消息透露,英国伏特公司在诺森伯兰郡的建厂计划已经获得了汽车转型基金(ATF)的资金支持,该基金的成立是为了支持向电动汽车的转型。

这个38亿英镑的项目还得到了17亿英镑私人资金的支持。

然而,这在很大程度上取决于政府支助不仅得到同意,而且得到支付。

据了解,这家拥有约300名员工的公司发现很难就这一明显的拖延得到答复,这迫使该公司在近几个月金融市场动荡之际从其他地方寻找现金。

然而,据进一步认为,政府将反驳关于它在筹资方面拖延的任何说法。

ATF的资金是有条件的,以满足某些标准为条件,这些条件是由英国伏特公司同意的。

商业、能源和工业战略部的一位发言人在接受《天空新闻》采访时表示:“在我们向电动汽车转型的过程中,我们决心确保英国仍然是世界上最好的汽车制造业基地之一,同时确保纳税人的钱被负责任地使用,并提供最佳价值。”

“我们不对私人公司的投机行为或商业事务发表评论。”

英国《金融时报》周一报道称,该公司可能在当天晚些时候陷入破产。

英伦伏的一份声明写道:“我们了解市场投机行为。我们正在积极研究几种提供所需稳定性的潜在方案。

“目前我们没有进一步的评论。”

File photo dated 08/03/22 of a Tesla electric vehicle being charged. The RAC said the average price for using the chargers on a pay as you go basis has increased by 18.75p per kilowatt hour (kWh) since May, reaching 63.29p per kWh. Issue date: Monday September 26, 2022.

最近几个月,该公司面临着不确定性,联合创始人Orral Nadjari在7月份离开了公司。

该公司一直在寻找更多资金,以在投产前支持其开发。投产计划定于2024年,而2030年将禁止销售新的柴油和汽油动力汽车,以应对气候变化。

英伦伏打算在计划中的工厂每年为30万个电动汽车电池组生产动力电池,最终雇佣3000人,工厂位于以前的燃煤布莱思发电站(Blyth power Station)旧址。

工党表示政府显然要为公司的财务问题负责。

影子商务大臣乔纳森·雷诺兹说:“这一灾难性的消息进一步提醒人们,唐宁街制造的经济危机正在影响就业和投资。”

“这种景象已经变得再熟悉不过了——企业倒闭,工作岗位流失,未来产业的投资流向国外,而不是英国。

“这要归咎于保守党政府,在过去12年里,它把英国经济拖垮了,没能像其他国家那样支持不断增长的产业,也完全没能推动我们的经济增长。”

 
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