更高的票价和创纪录的客流量使瑞安航空的财务状况比新冠疫情前更好

时间:2022-11-15 11:12  

尽管大多数航空公司和机场都在努力恢复大流行前的健康状况,但瑞安航空的状况比2019年更好。

第二季度创纪录的乘客数量和更高的票价使该公司在2023财年上半年实现了13.7亿欧元(12亿英镑)的利润。

这些数字比大流行前要好。在疫情爆发前的第一财年,该公司的利润为11.5亿欧元(10.1亿英镑),本财年第二季度的乘客数量为9510万,高于2019冠状病毒病爆发前的8570万。

与新冠疫情前的2020财年相比,前六个月的票价也上涨了7%。瑞安航空表示,如果不是入侵乌克兰,半年的增幅会更高。今年下半年的机票收入增长了14%,这被第一季度较低的票价抵消了。

这印证了瑞安航空首席执行官迈克尔?奥利里(Michael O’leary)的说法,即廉价机票的时代已经结束。

瑞安航空公司的老板谈到需要燃烧更多的石油和煤炭

奥利里先生曾在夏天表示,10欧元(8.78英镑)的票价可能会成为过去式,相反,平均票价将从去年的约40欧元(33.75英镑)上升到未来5年的约50欧元(43.91英镑)。

瑞安航空的预期表明,更高的票价不会减缓该航空公司的发展速度。

周一上午,该公司将其运载乘客的预期从1.665亿人次提高到1.68亿人次,这将比新冠疫情前的客流量增长13%。该公司还表示,仍“有希望”年底的票价收入也将高于疫情前。

该公司利用了竞争对手的收缩。尽管其他欧洲航空公司已经削减了20%的运力,但瑞安航空今年冬天提供的座位将比新冠疫情前增加10%。

上半年业绩公告称,今年上半年新增基地15个,新增航线770条。

在评论业绩时,奥莱里表示:“近几个月来,人们对经济衰退和消费价格上涨对瑞安航空商业模式影响的担忧被严重夸大了。”

瑞安航空上月宣布,已与机组人员就工资和工作条件达成协议,这意味着他们将工作五天,休息三天。

该公司与代表英国空乘人员的联合工会(Unite)签署了预付款和年度加薪协议。

 
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