财政大臣在秋季声明中宣布,从2025年起,电动汽车车主将缴纳道路税

时间:2022-11-25 11:03  

从2025年4月起,电动汽车将不再免征汽车消费税(VED),这是秋季报告中关键政策变化的一部分。

财政大臣表示,他希望使汽车税“更公平”,因为预计到那一天一半的新车将是电动汽车。

杰里米·亨特的秋季报告还包括公司汽车税率的细节,电动汽车的税率将继续低于汽油或柴油汽车,但从2025年起的三年内将提高一个百分点。

什么是VED ?电动汽车的成本是多少?

排污税是对每一辆污染最严重的车辆征收的税,但税率是基于其他因素,包括标价。

到目前为止,电动汽车已被豁免,但汽车每年的VED费用将在第一年为10英镑,从注册的第二年开始为165英镑。电动货车的价格为290英镑。

英国皇家汽车联盟的政策主管尼古拉斯·莱斯表示,“从2025年起,让电动汽车车主开始为主要道路的维护做出贡献,这可能是公平的”,但“第一年的零增值税优惠应该保留作为部分激励”。

英国汽车协会主席埃德蒙·金(Edmund King)认为,“如果向电动汽车过渡的其他激励措施仍然有效的话”,增税“是可以接受的”,但由于担心“提高税率会减缓电气化的进程”,“消费税应该仍然低于柴油或汽油汽车”。

这家汽车集团表示,其研究显示,飙升的电价是阻止或推迟超过70%司机使用电动汽车的一个因素。

Auto Trader的伊恩?普卢默对此表示赞同,他说:“财政大臣显然是在寻求收入,但额外的运营成本将使更多潜在买家远离电动汽车。

“如果使用电动汽车,司机每1000英里仍可以节省80英镑,但这次出行会消耗掉大部分的节省。”

英国汽车制造商与贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders)表示,从2030年起,英国将禁止销售新的汽油、柴油汽车和货车,尽管电动汽车的销售近几个月来有所放缓。

今年前三个月的注册人数比2021年同期增加了102%,但在10月底下降到38.4%。

 
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