解释:美欧在气候法上的分歧依然存在_综合快讯_百科

解释:美欧在气候法上的分歧依然存在

时间：2022-12-08 14:01

华盛顿(美联社)——周四，美国总统乔·拜登试图缓解法国总统埃马纽埃尔·马克龙对一项清洁能源法的担忧，该法律有利于北美制造的电动汽车和其他产品。但美国和欧洲在这项具有里程碑意义的法律上仍存在分歧。

几小时后在国宴上招待马克龙。拜登承认，这项法律存在“缺陷”，但他说，“我们可以做一些调整”，以满足法国和其他欧洲盟国的要求。

“美国不会道歉。我不道歉，”拜登说，但可能需要修改这一实施了四个月的法律，“以使欧洲国家更容易参与。″。

马克龙明确表示，他和其他欧洲领导人对这项名为《减少通货膨胀法》的法律中的激励措施感到担忧，该法案有利于北美制造的清洁能源技术，包括电动汽车。

这位法国领导人说，美国的补贴将是欧洲企业的一个巨大挫折，但他补充说，他希望争端能够友好解决。

包括密歇根州参议员黛比·斯塔比诺(Debbie Stabenow)在内的其他民主党人也表示，他们不打算重启气候法。

乔治亚州民主党参议员拉斐尔·沃诺克。与此同时，他敦促财政部在为购买电动汽车的美国人实施税收抵免时，使用“最大限度的灵活性”。韩国汽车制造商现代(Hyundai)可能会失去这一信贷，尽管它投资数十亿美元在格鲁吉亚开设了第一家美国电动汽车工厂。

有妥协的余地吗?

拜登似乎表示愿意修改法律以迁就欧洲。他说，美国议员无意惩罚法国或其他盟友。

”“当你起草一项大规模的立法……史上最大的气候变化投资…″拜登周四在与马克龙的联合新闻发布会上说，很明显，它将会有故障，需要协调其中的变化。

拜登列举了一项有利于“任何与美国签署自由贸易协定的国家”的条款，其中包括加拿大和墨西哥。“嗯，这是美国国会的一名议员补充的，他承认他只是指盟友。他指的不是字面上的自由贸易协定。因此，我们有很多可以解决的问题，″拜登说。

拜登没有点名，但西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦(Joe Manchin)增加了促进北美电动汽车生产的条款。曼钦是保守派民主党人，在政治上既是拜登的盟友，也是拜登的敌人。曼钦的投票对气候法案的最终通过至关重要。

曼钦的发言人周四拒绝置评。

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