由于工会拒绝运营商的提议，圣诞节铁路罢工将继续进行
时间：2022-12-13 17:23
英国铁路运输工会(RMT)宣布，拒绝了铁路运营商旨在防止圣诞节期间罢工的提议。
铁路运输集团(RDG)表示，其提议的框架将支持最高8%的加薪，涵盖2022年和2023年的薪酬，同时进行急需的改革。
但是，由秘书长米克·林奇领导的RMT拒绝了这一要求。
该工会表示:“RDG将在2022年和2023年提供4%的补贴，条件是RMT成员必须接受工作方式的巨大改变、大量失业、所有公司的唯司机运营(DOO)列车以及所有售票处的关闭。”
林奇补充称:“我们拒绝了这一报价，因为它不符合我们在确保长期工作保障、体面加薪和保护工作条件方面的任何标准。
“RDG和制定任务的交通部(DfT)都知道，这个提议不会被RDG成员接受。
“如果这一计划得到实施，不仅意味着数千个工作岗位的流失，还意味着使用不安全的做法，如反垄断，并使我们的铁路长期人手不足。”
该工会在推特上发帖称，该工会要求周一上午与RDG召开紧急会议，希望能试图解决争端。
林奇在RMT网站上发布的一份声明中表示，谈判的目的是确保“就工作保障、工作条件和薪酬达成协商解决方案”。
这意味着计划在12月和1月初举行的铁路罢工仍将继续，通勤者将在12月11日、12日、13日、14日、16日、17日以及1月3日、4日、6日和7日面临严重中断。
林奇此前在为劳工行动辩护时坚称“我不是圣诞怪杰”。
RDG表示，它提出了一个“在困难时期公平且负担得起的方案，为员工提供大幅加薪”，这将给工作安排带来“至关重要且早就应该”的变化。
一份声明说，框架协议草案给了RMT取消其计划行动的机会，并将提议提交给其成员国。
一位RDG的发言人说:“如果得到RMT的批准，实施将会加快，以确保员工在圣诞节的时候有安全感，知道他们将在新年初获得加薪奖励，同时保证工作安全直到2024年4月。”
“收入比大流行前的水平低20%，许多工作方式几十年来都没有改变，近年来为维持铁路运行而为每个家庭贡献了1800英镑的纳税人，将不愿继续向一个迫切需要推进姗姗来晚的改革的行业每年注入数十亿英镑，而持续的工业行动则疏远了潜在客户。”
该公司呼吁工会“与我们一起前进”，这样我们就可以“给我们的员工加薪，为那些在铁路上工作的人提供一个可持续的、长期的未来。”
交通部长马克·哈珀称这种情况“对希望达成协议的公众、乘客和铁路员工来说非常令人失望和不公平”。
他表示，该协议将“有助于列车准点运行”。
罢工的寒冬
驾车者也被警告要为圣诞节的混乱做好准备，因为道路工人透露他们将罢工12天，以配合铁路罢工。
PCS工会表示，在英格兰运营和维护道路的国家高速公路工人将参加从12月16日到1月7日的一系列交错罢工。
越来越多的工会威胁要让国家陷入停滞，给总理里希·苏纳克(Rishi Sunak)带来压力。
一位政府消息人士向天空新闻透露，他试图用一种更有建设性、不那么好斗的方式对待工会，因为政府在“强硬但也有人性——以及尊重他人”之间小心翼翼地走着一条线。
GMB工会本周宣布，在英格兰和威尔士，大约1万名医护人员投票支持罢工。
12月15日和20日，英国皇家护理学院(RCN)在英格兰、威尔士和北爱尔兰举行了有史以来规模最大的罢工，10万名护士加入了他们的行列。
周日上午，保守党主席纳迪姆·扎哈维告诉天空新闻的索菲·里奇，军队可能会被部署，以帮助缓解圣诞节期间可能出现的罢工中断。
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