田纳西州公路计划考虑设立收费车道，提高电动汽车费用_综合快讯_百科

田纳西州公路计划考虑设立收费车道，提高电动汽车费用

时间：2022-12-13 13:34

田纳西州纳什维尔。(美联社)田纳西州州长比尔·李正在考虑在高速公路上设立快速收费车道，并将电动汽车车主的费用提高两倍，这是他赢得连任后的第一个重大举措——为公路项目投资数百亿美元。

共和党人坚持他不会做的事情:提高汽油税;增加全收费公路;或者发行债务，以取代该州的现收现付道路融资方式。

李说，要迅速转向公路，时机至关重要。随着田纳西州的快速增长和卡车交通，州交通官员表示，需要260亿美元的项目来解决日益严重的交通拥堵问题，而在李的前任对道路的大力打击下，只有36亿美元的计划。官员们还说，这些项目耗时太长——平均15年——超出预算40%。

和其他州一样，随着越来越多的人转向省油和电动汽车，田纳西州目前通过汽油税提供的道路资金看起来不太可靠。田纳西州也正在成为电动汽车生产中心，特别是福特即将与合作伙伴公司的电池厂合作的一个大规模电动汽车项目。

与此同时，铁路扩张并不是李明博近期计划的一部分。这一概念在纳什维尔引发了激烈的争论，2018年纳什维尔的轻轨投票失败，原因是增税的反对，以及人们担心它可能加速中产阶级化，将一些低收入人群赶出他们的社区。埃利说，该州将继续寻找未来铁路的可能性。

在共和党领导的立法机构，众议院议长塞克斯顿和参议院议长麦克纳利说，他们将深入研究交通基础设施的资金来源。

明年1月，当立法者们回到国会召开年度立法会议时，他们将有很多问题要解决。首先，塞克斯顿提到铁路是一个需要讨论的话题。

塞克斯顿说:“我们必须就我们州的基础设施问题进行诚实的讨论，以解决交通拥堵问题。”“这些措施必须包括扩大铁路通道，缩短长达几十年的修路时间，以及在高度拥堵地区的州际公路上设置快速车道。”

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