火奴鲁鲁混乱的航班说明了这种现象的风险
时间:2022-12-28 17:42

最近因飞机乱流受伤的航班是在飞往檀香山和休斯顿的航班上,仅在周日和周一两天内就有41人受伤或接受治疗。
今年7月,一架飞往田纳西州纳什维尔的航班遭遇严重乱流,导致至少8人受轻伤,该航班不得不备降阿拉巴马州。美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的数据显示,今年分别飞往底特律、迈阿密和俄亥俄州哥伦布的三架航班上,也有三名机组人员严重受伤。
根据美国国家运输安全委员会2021年的一份报告,美国航空公司的总体事事率稳步提高,但乱流仍然是事故和受伤的主要原因。在2009年至2018年期间,乱流占大型商业航空公司所有事故的37.6%。
美国联邦航空管理局周一还在一份新闻稿中表示,从2009年到2021年,有146人因乱流严重受伤。
我们能做些什么呢?
美国国家运输安全委员会2021年的报告提供了一长串建议。其中包括飞行员、航空公司和空中交通管制员之间关于天气和乱流事件的更多信息共享。
“我们希望确保使用最好的一套技术……为飞行员、空乘人员和乘客提供最好的信息,”Homendy告诉美联社。
该机构还敦促修订有关空乘人员何时应该坐在座位上的安全建议,包括增加下降的部分,这将“降低空乘人员受伤的几率”。
该报告还提到了一些父母在乱流期间无法安全地将婴儿抱在腿上。美国国家运输安全委员会表示,两岁以下儿童坐在自己的座位上并使用适当的儿童约束系统是最安全的。
纽约法明代尔州立学院(Farmingdale State College)航空中心主任迈克尔·坎德斯(Michael Canders)说,业内许多人已经在相互分享有关乱流的信息,而预测能力多年来也有所提高。
但他不相信它会完美无缺。
“有这样的争论或辩论,‘技术会拯救我们吗?还是我们需要后退一步,更好地照顾地球?’”坎德斯说,他也是一名航空副教授。“我认为我们必须两者兼顾。”
坎德斯补充说,防止乱流受伤的最佳方法是“坐在座位上,系好安全带”。
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