顺便跟大家说一下,日本是土地私有制,各家的汽车都必须停在自家土地上,或者停在租用的停车场。日本因为土地狭窄,对乱停车的取缔是非常严厉的。
日本人的私家车不限购不限行,政府制定了《车库法》,买车须提交拥有车位的证明,租的车位证明也行,一车一位是购车上牌的硬条件。
可以说,日本的交通安全有口皆碑。如果车在行驶中,遇到消防车和救护车,所有的车辆都会停下来,让道消防车和救护车通过。即使是深夜,日本的车辆也会严格遵守交通规则,不会有违章的行为。
在日本的家庭中,这种黄色车牌的用户很多。黄色车牌主要是给微型车的,只有K-Car才挂黄色牌照,是代表环保的标识。如果购买0.6升排量以下的小车,政府会在税费上有很大的优惠,由此可见日本政府在汽车排放环保方面的积极态度。
照片看到这里,大家会觉得怎么没有见到豪车呢?为什么也没见有进口车呢?
其实,汽车在日本人眼里,汽车只是一个普通的“交通工具”而已。有车没车也不是财富和身份的象征,没有人会在买车问题上相互攀比。
不过小编听说,在日本开奔驰的不是黑社会成员,就是暴发户。就连国会议员都是开普通的皇冠或者雷克萨斯,很少看见一辆国外的名车。
小编查了相关资料,以东京为例,每周使用各种公共交通的人,星期一至星期五有 67%,周末 是50%。很多人是有车,但是平时上班很少用,只有周末出行的时候才用私家车,这说明东京的交通确实便利。
社会成熟的标志之一,就是趋向于不再与旁人攀比,找到自己的真爱。不管你拥有什么样的车,也不管你拥有多少物质,只要适合自己的生活,让自己得到最大满足,以此真正体会人生价值和快乐,这就是最大的快乐了。
小编最大的快乐,就是愿大家周末放松心情,开着自己的爱车,去翻山越岭体会越野的惊险,去郊外的田野享受片刻的宁静。
最好的风景在路上,持一份淡然的情怀,淡看云卷云舒,静赏花开花落。
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