就美国的通货膨胀抑制法案，韩国正在寻求与欧盟的合作_综合快讯_百科

就美国的通货膨胀抑制法案，韩国正在寻求与欧盟的合作

时间：2022-08-29 16:04

在韩国首尔的一次拍照活动中，起亚汽车公司的标志出现在其电动车EV6的方向盘上。路透/金弘机/文件的照片

韩国工业部门周四表示，韩国将寻求与欧盟就美国的通货膨胀削减法案进行合作，该法案将北美以外组装的电动汽车排除在美国的税收抵免之外。

美国总统拜登8月16日签署了一项4300亿美元的法案，其中包括取消对72款符合条件的电动汽车中约70%的税收抵免。

因此，现代汽车(Hyundai Motor Co .)、起亚汽车(Kia Corp .)、德国保时捷汽车控股公司(Porsche automobile Holding SE)等销售的电动汽车将不再享受税收抵免。

产业部当天发表声明称:“向美国出口电动汽车的韩国和德国对美国的《通货膨胀抑制法》也有相似的忧虑，计划近期内寻求与德国和欧盟(eu)进行协商等合作方案。”

将于明年生效的新规定还要求，生产电池的关键矿物至少有40%的货币价值来自美国或美国的自由贸易伙伴。到2027年，这一比例将逐渐上升到80%。

产业部还表示，韩国汽车产业团体韩国汽车工业协会(KAMA)也正在推进与欧洲汽车工业协会(European Automobile Manufacturers Association)在9月份发表共同声明的方案。

韩国汽车协会4日表示，根据美国的通货膨胀抑制法案，在韩国组装的电动汽车将不能享受7500美元的美国电动汽车税收补贴，因此每年10万辆的出口将受到影响。

韩国汽车协会补充说，在现代汽车和三星电子宣布了总额超过270亿美元的美国投资计划后，对韩国生产的电动汽车的税收优惠歧视违反了韩美经济和安全同盟的精神。

因此，现代汽车有可能将在美国乔治亚州建设电动汽车和电池工厂的时间提前到今年。

韩国工业部部长李昌阳周一在国会会议上表示，韩国将考虑是否就美国的《降低通胀法案》向世界贸易组织(WTO)提出申诉，理由是担心该法案可能违反WTO规则和韩美双边自由贸易协定。

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