日本向俄罗斯出口的不受制裁的二手车大幅增加
时间：2022-09-07 13:12
日本对俄罗斯的二手车出口已飙升至10多年来的最高水平。日本对俄罗斯的二手车出口免除了因俄罗斯入侵乌克兰而受到的制裁。
尽管受到制裁，但俄罗斯成功地保持了卢布的坚挺，这也增加了俄罗斯人对日本高质量二手汽车的需求，这些汽车只要价值不到600万日元就可以出口。
日本政府数据显示，日本对俄罗斯的二手汽车出口总额创下2009年1月以来的最高纪录。
富山县长期以来一直是向俄罗斯港口符拉迪沃斯托克出口汽车的枢纽，目前这类汽车的出口出现了特别的激增。
59岁的纳瓦布·阿里·贝勒姆(Nawab Ali Behlum)是该地区沿海城市伊米津的一名巴基斯坦汽车出口经销商。他说，俄罗斯军队2月份入侵乌克兰后的头几个月，“工作减少了很多”，但在4月份迅速恢复。
当月，日本政府禁止向俄罗斯出口600万日元以上的汽车等奢侈品，从而打开了二手车市场。
贝勒姆说，由于卢布走强，俄罗斯人在二手车市场上“只买高端车”。
他表示:“过去，运输车辆通常需要一到两周，但现在需要3个月。”他解释说，货船的供应跟不上汽车需求的激增。
根据日本财务省的贸易数据，6月份日本向俄罗斯出口了约1.7万辆二手汽车，几乎占其对俄罗斯出口总额的一半。价值190亿日元，是3月份的3.5倍以上。
富山出口到俄罗斯的二手汽车增长尤其大，6月份达到了137亿日元，几乎是3月份的四倍。
富山港的重要性可能会增加，因为它是俄罗斯船只青睐的目的地，填补了日本公司使用的船只因俄罗斯入侵乌克兰而停止对俄罗斯运营的空白。
日本国立理工大学富山学院(National Institute of Technology, Toyama College)人文地理学教授冈本胜则(Katsunori Okamoto)对二手汽车出口业务很了解，他说，2009年1月莫斯科提高进口税后，对俄罗斯的二手汽车出口大幅下降，2007-2008年全球金融危机的持续影响也抑制了需求。
冈本说，由于乌克兰战争，外国汽车制造商暂停了在俄罗斯的工厂运营，导致公众无法购买新车，对二手车的需求激增。
日本二手汽车出口协会的一位负责人提出了俄罗斯人抢购日本二手汽车的另一个原因。
“俄罗斯人有不信任政府或货币的历史，在危机时期，他们倾向于把现金换成公寓、汽车或其他商品，”这名官员表示。他补充说，考虑到日本汽车的可靠性，它们不太可能降价。
冈本勉提醒说:“很难想象出口(在近期内)会大幅下降，但政治局势极其不稳定。”
日本政府的制裁措施与欧盟和美国的制裁措施是一致的。如果后者加强制裁，东京可能会效仿。也很难预测这场持续的战争将如何结束。
“政治影响业务。我可以想象，从事二手车业务的公司一直在为变化做好准备。”
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