从汽车制造商到炼油企业，美国各行各业都在为铁路罢工做准备
时间：2022-09-17 08:12
购车者可能无法按时得到他们想要的汽车，通勤铁路线可能会中断服务，从石油到牲畜饲料的各种运输可能会受阻。
这些只是美国铁路工人罢工将对美国工业和经济产生的广泛影响中的一小部分。如果铁路公司和工会不能在周五早些时候的罢工截止日期前解决分歧，就可能发生罢工。
以下是一些行业如何评估潜在影响，并为可能的停工做好准备。
汽车行业
标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)执行董事迈克尔·罗比内(Michael Robinet)说，几乎所有从工厂到目的地路程超过几百英里的新车都是通过铁路运输的，因为这样效率更高。因此，几乎可以肯定的是，从墨西哥或其他国家进入美国的新车将被推迟，他说。
罗比内说:“这并不是说有额外的卡车运力来运送铁路无法运送的所有车辆。”
汽车制造商在制造汽车方面也可能受到阻碍，因为一些较大的零部件和原材料要通过铁路运输。但罗比内表示，汽车制造商将竭尽全力生产零部件，以尽可能多地维持工厂运转。
Guidehouse Research的高级出行分析师迈克?奥斯汀(Mike Austin)表示，罢工可能会使新车更加稀缺，推动价格超过目前的创纪录水平。这可能会加剧通货膨胀，“因为其他商品没有通过铁路运输。”
Stellantis首席执行官卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)周三在底特律汽车展上说，他的公司最终将向客户道歉，因为他们的订单可能无法按时送达。
通勤
在芝加哥地区运营的Metra通勤铁路服务公司周三表示，如果周五发生罢工，它将暂停旗下11条线路中的4条线路的运营。这些线路的部分中断将在周四晚上高峰时间之后开始。在明尼苏达州，一条通勤铁路的运营商警告称，最早可能在周五暂停服务。这条铁路从明尼阿波利斯沿着人口密集的走廊运送工人到西北郊区和城镇。
在华盛顿州的普吉特湾地区，任何罢工都将导致铁路服务取消，直到员工返回工作岗位，该地区运输机构Sound transit的发言人大卫·杰克逊(David Jackson)说。官员们说，旧金山湾区的一些加州铁路乘客可能会受到铁路罢工的影响。
马里兰州运输管理局(Maryland Transit Administration)本周警告称，罢工将意味着其三条MARC通勤铁路线中的两条立即暂停服务。
与此同时，美国铁路客运公司(Amtrak)说，从周四开始，所有长途列车都将被取消，以避免乘客在途中可能受到干扰。
能源
罢工可能会对能源行业产生重大影响，并可能损害消费者的利益，他们可能最终会为汽油、电力和天然气支付更高的价格。如果炼油厂无法得到所需的汽油，或者无法通过铁路运输汽油，它们可能不得不停止生产。
如果发生罢工，没有人愿意冒险把易燃化学品滞留在铁轨上。这就是为什么铁路在周一开始减少危险材料的运输，以保护这些危险货物。
AFPM的数据显示，每天大约有30万桶原油通过铁路运输，可以供应大约两家中型炼油厂。该组织说，每月约有500万桶丙烷通过铁路运输，占美国消费量的三分之一。
S&P Global Commodity Insights的数据显示，美国生产的乙醇约有70%通过铁路运输，乙醇约占美国汽油总量的十分之一。该组织表示，2022年上半年，近75%的煤炭通过铁路运输运往电力设施。
农业
据美国国家谷物和饲料协会(National Grain and feed Association)称，如果饲料运输突然中断，家畜生产商几乎马上就会出现问题。
肉类和家禽组织指出，饲料运输依赖铁路，并呼吁迅速解决铁路纠纷。全国养鸡委员会高级副主席Tom Super说，每周，全国养鸡业接收约2,700万蒲式耳玉米和1,100万蒲式耳豆粕来喂养鸡。
零售
专家表示，近几个月来，零售商一直在提前发货，以保护自己免受潜在干扰。但零售行业领袖协会(Retail Industry Leaders Association)供应链副总裁杰西·丹克特(Jesse Dankert)说，这种缓冲只能将铁路罢工的影响略微降到最低，这场罢工正在关键的假日运输季节酝酿之中。该协会是一个零售贸易组织，包括百思买(Best Buy)在内的200多家零售商都是其会员。她指出，零售商已经感受到了不确定性的影响，因为一些货运公司正在限制服务。
丹克特指出，零售商在注意到发货放缓后，现在正在制定应急计划，比如使用卡车来运送一些闲置货物，并计划使用一些配送中心的过剩库存。
但她指出，没有足够的卡车和司机来满足他们的需求。她说，这种稀缺性只会推高成本，加剧通货膨胀。
“正如我们在过去两年半中看到的，如果供应链上的任何一个环节出现故障，其中一个环节出现问题，你会很快看到连锁反应，这些影响就会从那里蔓延开来，”Dankert说。
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