美国法官在波音737 MAX空难中适用“犯罪受害者”身份

时间:2022-11-02 16:13  

Front of Boeing jet in the air with front wheel out

美国联邦法院一名法官裁定,两架波音737 Max飞机在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁的346名遇难者的亲属根据联邦法律是犯罪受害者的代表,他们应该被告知就一项使波音免于刑事起诉的和解协议进行的私下谈判。

然而,周五裁决的全面影响尚不清楚。法官表示,下一步将决定受害者家属因未被告知美国政府与波音公司之间的谈判应获得何种补偿。

2018年10月,第一架波音Max 737飞机在印度尼西亚坠毁,造成189人死亡,5个月后,另一架飞机在埃塞俄比亚坠毁,造成157人死亡。

全球所有波音737 Max飞机停飞近两年。在波音公司对在两起坠机事件中错误启动的自动飞行控制系统进行检修后,他们获准再次飞行。

家属们正在推动废除美国政府2021年1月与波音公司达成的和解协议,并对该公司没有人对这两起事故负有刑事责任表示愤怒。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司没有立即回应对法官裁决的置评请求。

波音误导了批准Max的安全监管机构,同意支付25亿美元,其中包括2.436亿美元的罚款。作为回报,美国司法部同意不起诉该公司共谋欺诈政府。

司法部在解释为何没有将与该公司的秘密谈判告知家属时辩称,这些亲属并不是犯罪受害者。

然而,德克萨斯州沃斯堡的美国地区法官里德·奥康纳(Reed O’connor)周五表示,飞机坠毁是波音公司阴谋的可预见后果,这使得遇难者家属成为了犯罪受害者的代表。

“总而言之,如果不是波音公司的犯罪阴谋欺骗联邦航空局,346人就不会在坠机事件中丧生,”他写道。

Moore wearing a helmet is standing in the street, holding a poster showing the faces of the victims of the crash

2020年3月10日,一年前在埃塞俄比亚航空737 MAX坠机事故中失去女儿丹妮尔的克里斯·摩尔在加拿大安大略省渥太华的加拿大交通部总部举行抗议活动。

波音没有向美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)披露名为MCAS的安全系统的关键细节,该系统与两起致命事故有关,旨在帮助对抗MAX的上升趋势。

奥康纳裁定,“如果波音公司没有犯罪”,埃塞俄比亚和印度尼西亚的飞行员将“接受足够的培训,以应对两架飞机上发生的MCAS激活”。

代表乘客家属的律师保罗?卡塞尔(Paul Cassell)表示,这一裁决“是一场巨大的胜利”,并“为一场关键的听证会奠定了基础,届时我们将提出拟议的补救措施,使刑事诉讼能够追究波音公司的全部责任”。

爱尔兰妇女Naoise Connolly Ryan的丈夫Mick Ryan是联合国世界粮食计划署的一名高级工程师,在埃塞俄比亚的第二次Max飞机失事中丧生。她长期以来一直呼吁波音公司对她丈夫的死亡负责。

“像我这样的家庭是波音公司不当犯罪行为的真正受害者,政府在与他们达成私下交易之前,应该考虑我们的意见,”她在一份代表这些家庭的律师发表的声明中说。

据《爱尔兰观察报》报道,波音公司曾向康诺利·瑞安以及所有遇难者家属提供一笔可观的现金和解金,但她拒绝了,称她想要正义。

彭博新闻社(Bloomberg News)在2021年报道称,该公司的股东指控波音公司的董事在公司对737 Max 8客机的监管上撒谎,并在该飞机发生两起致命事故后参与了一场具有误导性的公关活动。

据彭博社报道,根据未密封的法庭文件,波音董事会被指控忽视有关737 Max的危险信号,未能开发出足够的工具来评估飞机的安全性,也没有恰当地追究前高管对一场公关运动的责任,该运动反驳了对该飞机设计缺陷的批评。

 
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