由于电脑芯片危机，日产的季度利润下降_综合快讯_百科

由于电脑芯片危机，日产的季度利润下降

时间：2022-11-17 11:28

Japan Earns Nissan

日本汽车制造商日产汽车(Nissan Motor Co .)上季度利润下降68%，原因是电脑芯片短缺阻碍了该公司向客户交付汽车的能力。

日产周三公布，7 - 9月利润为174亿日圆，低于上年同期的540亿日圆。季度销售额从去年同期的1.9万亿日圆跃升至2.5万亿日圆。

该公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)承认，该公司面临各种不利因素，包括芯片供应紧张，在封锁和与疫情相关的其他限制措施期间，芯片供应紧张打击了全球汽车行业。

“但我可以说，我们的运营肯定在改善，”他告诉记者。

官员们向所有因半导体短缺而不得不等待日产汽车交货的人道歉。

从积极的一面看，日元走弱提升了海外收益换算成日元的价值，从而帮助了日产(Nissan)等日本出口商。

但内田表示，由于日产的全球业务广泛，汇率波动的风险更大。一年前美元兑日圆约为110日圆，现在接近150日圆。

内田说:“我们认为最需要的是稳定的货币。”

总部位于港口城市横滨的日产表示，随着通胀压力在全球蔓延，原材料成本不断上升是另一个挑战。

内田和其他公司管理人士拒绝就日产与法国联盟伙伴雷诺(Renault SA)的谈判置评。他说，有关重塑北约的任何决定都将被宣布。

日产的品牌影响力因前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的丑闻而受损。戈恩被雷诺(Renault)派来领导日产20多年。

戈恩在2018年因各种财务不当行为指控被捕，包括少报薪酬。他于2019年底弃保潜逃到黎巴嫩，该国与日本没有引渡条约。他说他是无辜的。

日产将截至3月份的财年汽车销量预期从此前预计的400万辆下调至370万辆。在截至今年3月的财年中，日产汽车销售了380万辆汽车。

日产汽车将年度利润预期从此前的1,500亿日圆上调至1,550亿日圆。日产在上一财年的利润为2,150亿日元，该公司生产Z运动跑车和X-Trail运动型多功能车。

日产(Nissan)也生产Leaf电动汽车，该公司表示仍看好电气化。该公司认为，随着环保问题在消费者中蔓延，这一趋势正在增长。

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