电动汽车初创企业Arrival的动力耗尽
时间：2022-11-27 11:09
一家电动汽车初创公司自称是英国最大独角兽公司之一的nce公司警告称，它没有足够的现金维持明年的运营，直到2024年才会产生收入。
在纽约上市的降临集团(Arrival)股价昨晚下跌21美分，收于38美分，跌幅35.9%。此前，该公司警告称，“持续经营存在重大不确定性”，并报告季度亏损扩大。
“由于目前的市值和平均日交易量”，Arrival宣布所有获得融资的选项都已经摆在了桌面上。该公司表示，此前计划筹集数亿美元，以便今年在英国交付第一批汽车，并于明年在美国开设一家微型工厂，但该计划已被搁置。
自2021年3月通过“空白支票”合并上市以来，Arrival的股价已经下跌了98%。纳斯达克交易所的运营商通知它，如果在5月之前，其股票的转手价格连续至少10个工作日没有超过1美元，它将被摘牌。
Arrival已经制定了“大规模”裁员的计划，主要是在英国，试图“延长现金跑道”。该公司9月底的现金及现金等价物约为3.3亿美元，此前三个月的现金结余减少了约1.8亿美元。该季度亏损从2021年同期的3060万美元扩大至3.103亿美元。
该公司由44岁的俄罗斯亿万富翁丹尼斯·斯维尔德洛夫(Denis Sverdlov)创立并领导，试图用零排放车辆打入商业运输领域。2020年来自现代和起亚的投资促使Arrival宣布自己是英国最大的独角兽企业之一——估值超过10亿美元的私营初创企业。它还与全球快递集团联合包裹(UPS)达成了一项为其生产1万辆电动货车的协议。
然而，降临的估值一度超过130亿美元，如今已跌至不足2.7亿美元。它的制造战略是建立在“微型工厂”上，而不是庞大的、昂贵的工厂，尽管它已经推迟了在美国的生产。
Sverdlov表示，2022年“对Arrival和整个行业来说都是充满挑战的一年，但我们在应对这些挑战方面非常敏捷。我们通过一系列令人印象深刻的内部技术开发出了宝贵的知识产权，使我们在开发电动汽车和快速适应新的市场条件方面拥有独特的优势。
“我们将继续在比斯特制造少量货车，同时推进我们的复合材料、组件、车辆软件、自动移动机器人和微型工厂，将我们的产品推向美国市场。”
为您推荐：
- 第一批购房者获得了在墨尔本购买100套公寓的“专有权” 2022-11-27
- 到2023年，悉尼房价可能下跌10% 2022-11-27
- 2022年，什么可能会对澳洲房产买家造成更大的影响 2022-11-27
- 这座海滨小屋最初售价为78英镑，现在售价为250万美元 2022-11-27
- 我们希望转向一个金融市场:ICICI证券公司 2022-11-27
- 第一共和国银行获得竞争对手300亿美元救助 2022-11-27
