由于工会威胁圣诞节，政府将恢复特拉斯的严厉罢工法
时间：2022-12-12 13:40
部长们是合作的考虑加强反罢工法律，以遏制铁路上的罢工，乘客可能会在圣诞节期间采取工业行动。
据了解，白厅正在考虑的措施之一是恢复前首相利兹·特拉斯的计划，使工会更难获得罢工支持。
目前，卫生、教育和交通等重要公共服务部门的工会需要全体劳动力40%的支持才能举行罢工。
特拉斯承诺将修改法律，将这一比例提高到50%，即劳动力的一半，并投票赞成举行罢工。
政府已经在计划立法，以保证铁路的最低服务水平，尽管我知道该计划充满了潜在的困难。
英国政府周二坚称，政府正在推进有关最低服务水平的法律，据信政府正在考虑是否加强相关法律，因为工会威胁要在节日期间对铁路造成严重破坏。
但周二，总理里什·苏纳克的官方发言人被迫为推迟相关立法辩护，该立法最初是在2019年承诺的，他强调“我们正在议会时间允许的范围内尽快推进这一立法”。
在被问及最近几个月首相和交通部长的快速更换是否起到了一定作用时，他说:“我认为全球大流行对这项立法的影响最大。”
这些法律预计不会在圣诞节前出现在议会，这意味着政府可能需要数月时间才能履行其保守党宣言中的承诺，通过立法限制罢工对铁路的影响。
唐宁街10号敦促铁路、海运和运输(RMT)工会秘书长米克·林奇取消节日期间的罢工，包括在平安夜至12月27日期间针对铁路网工程的罢工，尽管这可能会破坏旅行计划。
英国首相府敦促RMT接受英国铁路网提出的在今年加薪5%的基础上再加薪4%、2025年前不强制裁员的要求，而不是工会“负担不起”的两位数要求。
铁路网络和基础设施运营商已从现有预算中提供资金。
但可以理解的是，为了满足更高的要求，它可能需要更多的纳税人补贴，财政部可能会反对，或者提高票价，政府承诺，在未来几周宣布年度涨价时，票价将低于通胀。
林奇坚称，鉴于罢工可能对英国酒店业造成损害，他不希望在圣诞节前举行罢工，但他辩称，政府没有授权铁路运营商提高工资和工作条件，他的成员是被迫采取行动的。
与此同时，RMT和铁路运输集团(RDG)(代表运营服务的私营公司)之间计划的会议在周二未能实现，这促使林奇坚称，计划于下周和新年举行的火车员工罢工正在“进行中”。
林奇先生希望在周三与铁路总监会面，下周避免铁路中断的机会现在被认为是微乎其微的，因为时间表已经开始制定。
与此同时，舆观(YouGov)的一项民意调查显示，公众舆论可能转向反对罢工，一半的英国人反对在平安夜至12月27日期间罢工，37%的人支持罢工。
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