萨尔丹哈湾居民表达了对Karpowership的支持
时间：2022-12-14 11:16
作为Karpowership监管要求的一部分，在Saldanha Bay举行的一次公众会议上，尽管环保组织反对这项“有缺陷的”交易，但许多居民表达了对这项有争议的发电协议的支持。
Karpowership运行的动力船(字面意思是发电的船)使用化石燃料发电。
阅读:Karpowership的目标是在4月(2022年9月)前在南澳大利亚州做出环境裁决
“我们支持这个项目，”塞缪尔·穆尔克鲁夫(Samuel Moorkroof)说，他代表西海岸黑人商业联盟发言。穆尔克鲁夫说，一些媒体报道称，萨尔丹哈湾的居民完全反对这项协议，但这不是真的。他说，萨尔丹哈的许多人支持Karpowership项目。
GroundUp参加了11月21日在Saldanha多功能中心举行的公众会议。大约50人参加了会议，其中包括当地商业和渔业组织的代表，大多数人表示支持Karpowership协议。与会的一名男子表示，他不支持这项协议。
2021年3月，三艘位于萨尔达尼哈湾、科埃加和理查兹湾的karpowership被列为矿产资源和能源部(DMRE)风险缓解IPP采购计划(RMIPPPP)的8个优先投标人之一，该协议为期20年，价值超过2000亿兰特。去年6月，林业、渔业和环境部(DFFE)拒绝了Karpowership的初步环境影响评估(EIAs)。
amaBhungane在去年5月进行的调查显示，除了其他违规行为外，投标过程被Karpowership操纵。今年1月，一家竞争对手向法院提出挑战，试图推翻Karpowership的任命，但被驳回。
许多支持该协议的萨尔丹哈居民指出，失业和贫困普遍存在，而减载的影响加剧了这些问题。
根据最近的统计数据，尽管萨尔丹哈湾对GDP贡献最大，但它却是西海岸区失业率最高的地方自治市。
上星期还在理查兹湾和恩库拉举行了公众会议。这是Karpowership在2021年6月林业、渔业和环境部(DFFE)拒绝初步环境影响评估(EIAs)后第二次尝试举行公众会议。DFFE发现，环评存在“重大空白和局限性”，没有进行适当的公众咨询，缺乏必要的水下噪声影响研究。
Karpowership重新制定了环评程序，任命Triplo4为环境咨询机构，其职责包括主持上周举行的公众会议。
环保组织绿色连接(Green Connection)批评了这次公开会议，称Karpowership没有直接与该地区的渔民联系，在最合适的时间安排协商。“绿色连接”没有出席会议。
GroundUp询问绿色连接的社区拓展协调员Neville Van Rooy，为什么在会议上对Karpowership有压倒性的支持。范鲁伊声称，在会议当天，出租车暴力使一些人无法参加会议，一些反对这项协议的渔民外出捕鱼，他们要求再次举行会议，但却被置若罔闻。
“绿色连接”的发言人娜塔莎·阿多尼斯说，他们反对使用液化天然气发电。阿多尼斯表示，“妥善解决该国能源危机的唯一途径是借助一项清晰、深思熟虑和包容性的能源计划，该计划……还要考虑到气候变化”。
她说，虽然他们明白“我们不会明天就关掉天然气”，但对化石燃料的勘探和开采必须停止。
渔业团体似乎对Saldanha Karpowership项目存在分歧。会议结束后，GroundUp与南非远洋渔民联盟的秘书Charlton Swigelaar进行了交谈，他表示，减荷正在“伤害”萨尔达尼亚湾的人们。
“有了这样一个大项目带来的经济效益，我们将能够站稳脚跟。我们的社区正在挣扎，需要能帮助他们找到工作和赚钱的机会。”
他说，Karpowership已经向相关渔民解释了动力船对海洋生物的影响，他们确信“(他们的)生计将得到保护”。
Saldanha Bay黑人商业妇女协会的Paulina Mali也对Karpowership表示支持。“为什么我们不能得到Karpowership?”因为至少我们会有电力和电力，”她事后对GroundUp说。
Karpowership发言人Nkululeko Dhlamini表示，在建设阶段将创造1525个就业岗位，在萨尔丹哈湾运营期间将增加另外240个全职工作岗位。这三艘动力船将向电网提供总计1 220兆瓦的电力。
Karpowership还将为萨尔丹哈湾的技能发展拨款2770万兰特，目的是“确保增加当地就业”。
Dhlamini表示，Karpowership带来的解决方案将有助于减轻负荷，并将为沿海社区带来就业机会。
征求公众意见的截止日期是2022年12月13日，之后DFFE将不得不决定是否批准。
?2022 GroundUp。
本文最初发表于GroundUp，点击这里。
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