千禧一代设计师对城市未来的看法

时间:2022-12-10 22:10  

疫情证明,在封锁、限制和需要一个安全的社交和减压环境的情况下,公共空间发挥了至关重要的作用。

今年是十年来最多事之年之一,而这十年很可能是最动荡的十年之一generationówith世界不同地区的所有经济危机、冲突、持续的大流行病和政治动荡。

21世纪20年代也标志着千禧一代的adulthoodómany达到了他们职业和生活阶段的里程碑。

这群理想主义、热心公益、精通科技的年轻人,在社会处于重大动荡之际,决心回馈社会。当我们接近咆哮的20年代的中点时,generationís对未来的看法是什么?

我们征求了千禧一代designersóthose的意见,他们现在正在掌握控制权,帮助塑造我们城市的未来。从过去两年的创伤中走出来,他们如何看待我们城市环境的反弹和重建?

在一个变暖的世界里城市的未来

Mari Arias建筑师和环境规划师

城市化和人口增长是全球气温上升的一个主要因素。如果全球变暖问题继续被置若罔闻,灾难性的天气事件、极端热浪、海平面上升、70%到90%的珊瑚礁被破坏,以及speciesóthese可能灭绝,这些只是世界可能面临的部分后果。

虽然政府间气候变化专门委员会已将全球气温上升限制在1.5摄氏度以内,以确保地球上的宜居条件,但如果我们不想ìthe世界在handcart?这场全球气候危机中陷入地狱,就有必要对这个问题采取行动。

尽管未来看起来很暗淡,但城市有能力遏制和扭转全球变暖不可避免的影响。

Parking structures should be more mixed-use, allowing for more uses aside from car parking. (BIGSEVENTRAVEL.COM)

停车结构应该更多功能,允许更多的用途,除了汽车停车场。(BIGSEVENTRAVEL.COM)

城市和政府应该投资并更加关注绿色economyólow碳、资源效率和社会包容性的经济活动,从而带来收入和就业的增长。它的目标是将自然资本作为一种重要的经济资产,同时也是大多数民众的生计来源,从而减少环境风险和资源匮乏。

要全面向绿色经济过渡,政策主流化、获得必要的经济工具和能力建设是需要考虑的关键基础。

有限公司连接现实和虚拟,从游戏的见解

Jems Javier建筑师和玩家

虚拟世界中的连接通常被认为是在线世界中的单方面存在。但随着技术的进一步发展,虚拟世界和现实世界之间的连接变得更加有形。

增强现实游戏《精灵宝可梦Go》在2016年风靡全球,并保持了它的ìGo?,推动人们移动和走到外面去探索他们的城市,因为他们试图抓住所有人。这款游戏是一款移动应用程序,你的虚拟形象会出现在实时3D地图中,你的目标是抓住并收集屏幕上弹出的精灵宝可梦。

这款游戏的有效之处在于对每个游戏内componentsófrom奖励行走的细节的关注,选择社区建议的区域作为Pokestops或pokegym,以及在游戏内举行活动,将更多的探索转化为公共领域。

Pokemon Go has proven that virtual reality has the power to trans- form spaces in the real world. (INFORMATICSINC.COM

《精灵宝可梦Go》已经证明了虚拟现实有能力改变现实世界的空间。(INFORMATICSINC.COM

《精灵宝可梦Go》已经证明,虚拟现实有能力改变现实世界中的空间,未来的趋势指向更多的可能性,特别是在公共空间。

通过数字平台的社区参与可以促进社区的互动和欣赏,重振线上和线下的公共空间。

在线方面可以进一步接触到线下无法单独实现的受众,但随后会带来实际的结果,如客流量和社区活动。

疫情后活动空间

建筑师和城市运动员

由于疫情,人们长时间被锁在家里,这让人们想要再次外出。COVID-19 didnít只留下对物理空间和社交距离的担忧,还有健康和福祉。

有些人住在家里,他们可以从一个房间走到另一个房间锻炼。但并不是每个人都有这种奢侈。太空成了一种有价值的商品,不是每个人都能负担得起的。许多人不得不创造性地利用他们所拥有的空间,以便在保持健康的同时能够做他们需要做的事情。

对与他人密切接触的恐惧也导致了团队运动和健身房的关闭。因此,当限制放宽后,只允许跑步和骑自行车等与社交距离较远的运动。人们一直鼓励更健康的生活方式,但COVID-19让人们更明显地发现,这需要更多的空间。

Wider sidewalks and open social spaces will definitely be considered in future town planning.

在未来的城市规划中,一定会考虑更宽阔的人行道和开放的社交空间。

一旦所有人都被允许出门,一些人就继续这样的例行活动,继续在地铁周围跑步和骑自行车。然而,骑自行车的人数量的增加引起了人们对道路安全的日益关注,因此,城市周围修建了更多的自行车道。跑步者也聚集在有适当的人行道和itís对他们锻炼更安全的地方。

在未来的城市规划中,一定会考虑更宽阔的人行道来容纳自行车和开放的社交空间,因为这将让人们拥有更积极的生活方式。

生态系统中的包容性公共空间经济衰退

Mea Dalumpines建筑师和placemaker

在危机时期,公共空间的作用从未像现在这样重要。

疫情证明,在封锁、限制和需要一个安全的社交和减压环境的情况下,公共空间发挥了至关重要的作用。

随着经济衰退的迫近,公共空间预计将发挥重要作用,不仅是恢复对增长中心和市中心的经济投资,还将为非正式经济的繁荣和经济效率的提高提供空间。在这个紧缩的时代,公共空间将在提供启动经济所需的共享基础设施方面发挥至关重要的作用。

的交付eco部分公共空间的经济影响一直是公认的,在围绕总体规划增长中心的私营部门投资不断增长中显而易见。混合用途开发的出现——包括高价值的住房单元、私人拥有的空间,以及增加的土地和财产价值——对传统产生了重大影响eco部分的经济指标。A healthier lifestyle has always been encouraged but COVID-19 made it more apparent.

然而,这并不能准确衡量对包容性经济增长的影响,特别是在被剥夺公民权的社区和破败的市中心。在某些情况下,较高的财产价值未能满足非正规经济的需要,甚至无法满足燃料的转移。

因此,规划师、设计师和决策者应该重新思考我们将公共空间视为经济引擎的方式。公共空间的利益相关者应该提出关键的问题:谁受益于公共领域,谁享有一个地方的经济和社会价值,以及它是如何分配的。

这可以通过研究人口统计、就业和贫困等社会经济趋势来消化。但在经济动荡时期,至关重要的是审视其他因素对公共空间的传统经济价值有何贡献。如果每个人都能从中受益并感同身受,繁荣的城市和市中心就是成功的。

局部授权激活

萧条、失业和经济停滞对试图在危机中安然度过的小企业产生了负面影响,最终影响到了社区。

因此,认识到公共空间中自然和局部激活的作用是很重要的。允许社区决定他们的城市应该如何规划和设计,政策应该如何塑造他们的空间是对抗ìdecline?的关键,在经济剥夺时期,城市和市中心一直在争夺ìdecline?。

The role of public space has never been more important than in times of crises.

在危机时期,公共空间的作用从未像现在这样重要。

授权社区接管他们的公共空间对于改变一个地方,将公众的看法转变为积极的东西是至关重要的。这创造了resurgenceóa的势头,将允许小企业蓬勃发展,并支持其利益相关者。

公共空间是一个社区生产力的天然资产,ìpublic?作为一个公平竞争的环境,这就是为什么公共空间是新兴经济体和企业家(包括街头小贩和非正式工人)的最佳孵化器

非正式经济

在危机时期,非正式经济是加强经济活动的重要生计来源。

目前,worldís人口的一半以上居住在城市,这导致了正式就业的不确定性所带来的普遍非正式现象的出现。尽管如此,强加于公共空间的政策未能认可和支持非正式经济,有时甚至给它们的生产力带来更多障碍。

Green spaces are expected to become a basic amenity of every masterplanned development.

绿色空间有望成为每一个总体规划发展的基本设施。

正因为如此,街头小贩往往会在不同的时间占据不同功能的空间。必须认识到非正式经济对整体经济的重要作用以及它如何影响公共空间的使用方式。公共空间是面向所有人的,而不是特定的少数人。与所有社区成员共享空间对于维持养活我们城市的经济活动非常重要。

道路基础设施

公平利用公共空间并不仅仅局限于非正式经济。

公共空间包括我们的道路和人行道,这促进了效率和流动性。道路基础设施是公共空间的重要组成部分,不仅应该包括私人交通,也应该包括行人和骑自行车的人。疫情向许多城市居民证明,在严格的封锁和公共交通不足的情况下,汽车比出行更有意义,骑自行车挽救了就业和企业。

Developers must include greens in their building design. (BEESMART.CITY)

开发商必须在他们的建筑设计中包括绿化。(BEESMART.CITY)

小型企业通过摩托车和自行车送货服务的出现而蓬勃发展。当公共交通工具的选择有限时,关键的工作人员转而骑自行车。流动性是促进经济活动的一个关键因素,公共道路必须包括所有形式的交通工具。

(INQUIRER FILE PHOTOS)

(查询人资料照片)

因此,单一用途设施——比如以汽车为中心的空间,包括停车场和建筑——应该在加强城市公平方面发挥作用。

停车结构应该更多功能,允许更多的用途,除了汽车停车场。大型空地可用于娱乐和新兴企业的孵化器,通过分时、混合使用方案,正式和非正式的都可以。

在这个后大流行时代,评估公共空间的经济价值不仅要通过传统的经济指标,还要看它如何增强当地社区的能力,如何促进生产力,如何促进正式和非正式经济的发展。

公共空间必须是包容的、有活力的,是区域和城市中心之间的重要通道。城市应该由它所服务的社区来塑造,通过建设对重建我们的经济和城市与其他社区之间的联系至关重要的便利设施。通过社区定位战略加强包容性政策,将有助于促进包容性经济活动,在这些关键时刻推动复苏。

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