随着解决方案的达成，铁路罢工可能很快就会结束
时间：2022-12-26 10:44
RMT的老板Mick Lynch说，铁路纠纷的解决方案最快下周就会出来。
当被问及如何才能取消下周的罢工时，他告诉天空新闻:“解决纠纷的方法就是妥协。我们知道公司想要什么，他们也知道我们需要什么。
“所以我们需要在他们提出的条件上做出一些妥协，我们需要改善薪酬。在我看来，这是可以实现的。”
他补充说:“我知道，雇主和我们可以一起采取一些非常简单的步骤来解决这个问题。这意味着一种常识性的方法——双方都有一些共同持有的立场。
“我认为我们可以在下一阶段做到这一点。如果能很快做到这一点，我们可以考虑采取进一步的工业行动。”
林奇强调，乘客们不应预计下周铁路网络工人再次罢工会造成太大的混乱。
他说:“我们知道公众会对这次中断感到不安甚至愤怒。我们认为，一些愤怒应该投向政府和它的公司。
“但在圣诞节罢工日对人们的影响将是最小的。铁路在平安夜关闭，无论如何都要进行工程施工，所以圣诞节当天没有预定的火车，节礼日也没有，铁路在平安夜提前限制了活动。会比平时早一点。
但人们现在有时间制定计划。我希望他们在这方面取得成功，希望我们能够推进这些谈判，也许在下个星期左右就能找到一些解决方案。”
林奇昨晚会见了铁路部长休·梅里曼(Huw Merriman)，以及代表火车运营公司的铁路网(Network rail)和铁路运输集团(rail Delivery Group)的高管。
今天早上，4万多名RMT成员走上街头，开始了本周48小时的第二轮罢工。
预计今天只有五分之一的服务运行，整个网络将在下午6点半完全关闭。许多大城市之间的最后一班列车最迟在下午三点左右发车。
在代表6000名工人的两个较小的工会——联合工会(Unite)和运输受薪员工协会(Transport Salaried employees’Association)——投票接受了铁路网(Network Rail)的薪酬提议后，林奇所在的工会成为了这场纠纷中的异类。
三家工会都收到了相同的报价。
一位消息人士称:“RMT现在确实是一个异常值。”“现在很清楚，这主要是因为国家执行委员会的政治议程。”
英国铁路网的提议相当于今明两年至少加薪9%，而对于薪资较低的员工，加薪幅度至少为11%。该公司还承诺，在2025年1月31日之前，不会进行强制性裁员。
TSSA和铁路网仍在与代表英格兰和威尔士14家铁路公司的铁路交付集团的单独纠纷中陷入僵局。
昨天，TSSA组织总监卢克·切斯特(Luke Chester)表示，铁路网的提议“比火车运营公司提出的任何提议都要好得多，我们的斗争仍在继续，成员们继续采取罢工行动。”
铁路网的老板们特别热衷于打破与RMT的僵局，以便信号员重返工作岗位。由于司机不定期罢工，如果信号员回来，那么未来的干扰将大大减少。
RMT禁止加班从周日开始，届时服务将恢复正常，这意味着一些线路上的乘客下周将会遇到重大问题，随着圣诞假期的开始，最后一刻的取消将会发生。
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