据泰国国家旅游局局长育他沙称,今年上半年,日均入境泰国的中国游客4万至5万人次。而随着中泰两国民间交流的热络,中泰铁路的最新消息也牵动人心。
我们都知道,中泰一家亲,泰国是“一带一路”的重要节点国家。中泰两国对彼此的互联互通都非常关注。
泰国巴育政府上台后,特批中泰铁路为8年基础设施建设项目中的一部分,足见其重视程度。
中泰铁路是中国参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路,路线从泰国东北部重要口岸廊开府,到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。
项目全长约253公里,设计最高时速250公里,设站6座,全线使用中国高铁技术,建成后将成为泰国第一条高速铁路。
中泰铁路合一期工程(曼谷-呵叻高铁路)开工仪式于2017年12月21日在呵叻府巴冲县举行。
来自泰方的最新消息称,中泰铁路一期的首段建设工程已完成了40%,预计明年2-3月完工。
对于喜爱去泰国旅游的朋友们来说,这真是一个特大好消息:坐着高铁去泰国不再是梦!
中泰铁路目前正在紧张施工中,最早明年春天就可以坐着高铁去泰国了!
高铁带动曼谷BangSue区域升值
随着中泰铁路站的快速建设,邻近中泰高铁总站最近的曼谷北部BangSue地区的整体规划也浮出水面,区域的商业价值也深受世人瞩目。
高铁对房价的拉动和支撑效用已为大家所熟知,高铁一旦通车,周边房价涨幅一定是最大的。
因此,曼谷北部BangSue地区,以高铁枢纽为主题的商务居住区域正在崛起,被泰国当地视为曼谷房产市场的新热点。
Bang Sue是曼谷行政区之一 ,位于曼谷市湄南河与廊曼国际机场之间,属于曼谷北部未来的一个商务区。
我们来看这个区域的一些特点:
首先,这个区域拥有全亚洲最大的周末市集“乍都乍”,这个市集非常有名,是曼谷旅游的血拼天堂之一,每周末都吸引了全世界数十万的游客造访、批货。
其次,区域内不仅有中泰高铁总站,同时,曼谷唯一一条环线轨道交通MRT蓝色线也途经该区域,并设有站点Bang Pho。
蓝色环线的特别之处,在于其与所有轨交线路皆有交汇,可以轻松换乘曼谷未来所有轨道交通线路,几乎一半的站点都为换乘点,预计2020年蓝色线全线通车。
随着中泰铁路总站和地铁蓝色线带来的双重交通便利,生活配套与设施也日益丰满,居住品质不断提升,越来越多的曼谷居民开始向Bang Sue区集中,日益成为泰国第二梯队人口稠密区域。
可以说,BangSue这块区域是曼谷重要的交通枢纽中心,也是人口密集的黄金区域
未来BangSue的定位将是集高铁、航空、轨道交通、长途客运、换乘中心、商务办公、商业批发零售、星级酒店、高端住宅、大型绿地等于一体的综合区域,升值空间巨大。
如果以上海来类比,BangSue之于曼谷就相当于虹桥之于上海,升值潜力十分巨大(大虹桥区立项时房价仅2万/平,现已涨至8万以上)。
地段优势显著 受开发商热捧
早在2016年,全球著名房产咨询公司莱坊就十分看好这一区域的商业价值。
莱坊认为,BangSue区域具有宝贵不可复制的地段优势,随着泰国大基建项目的不断推进,该地段的开发价值正在不断显现。
莱坊对此地段的肯定,也使得众多开发商随之跟进。
虽然之前该区域主要为泰国的传统居住区,以本地旧房为主,但开发商看好该地段的前景,不断拿下主干道旁的地块,建造符合现代居住习惯的高层公寓。相信随着曼谷住房结构的改变,本地刚需购房者和投资客必将更多涌入泰国曼谷买房居住、投资。
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