海:扼守海峡运输要地
目前中国约85%的石油依靠水路运送,多需要经过马六甲海峡。而马六甲海峡航线,一直受到美国影响极大的新加坡掌控。为了减少对马六甲海峡的依赖,缩短运输时间,节约运输成本,中国尝试开辟新路径,规划打通克拉运河。
克拉运河开通后,东盟地区与世界各国的海运贸易无需通过马六甲海峡,航程可以缩短超过1000公里,大幅减少运输时间和降低海运成本。柬埔寨的西港不仅拥有多功能深水港,也是克拉运河的必经之地!
陆:铁路网络连接周边各国
据最新消息,连接柬埔寨和泰国的铁路将于2019年初投入运营,该铁路长达400公里,通车后不仅能够促进贸易增长,还能扩大双边贸易投资。柬埔寨和泰国也将开辟一个全新跨境运输通道,到2020年两国贸易额将提高到10亿美元。
柬埔寨的铁路还计划和越南、老挝的铁路接轨,将在柬越边境巴域国际关口处连接到越南铁路,在上丁省柬老边境的达宾克利国际关口处连接到老挝铁路。越南和老挝的铁路,都可以连接到中国铁路,间接提高柬中两国的贸易增长。
空:航空运输能力大幅提升
目前,柬埔寨金边、暹粒、西港三大机场的旅客流量非常繁忙,每日有70至90次航班。2018年上半年,三大机场共运送旅客520万人次,比2017年同期增长23.7%。
现在约有15家航空公司开通柬埔寨—中国直飞航班,其中有12家中国航空公司,3家本地航空公司。为加强两国航空链接,促进经济发展,2018年11月1日,中国国际航空将正式开通金边至北京直飞航班,一周三次往返。
现在的柬埔寨发生了翻天覆地的变化,而未来,不论是“海”还是“陆”或者是“空”,柬埔寨都占据了东盟的核心地位。随着一项项大型工程的竣工,柬埔寨不仅装扮上全新的城市面貌,而且经济发展崭露头角,也吸引着全球投资者的目光。
柬埔寨金边的房产租金回报率高达6.92%,超越众多发达国家,排名全球第四。再加上柬埔寨投资政策开放、柬埔寨房产以美元计价等因素,金边俨然成为当前最佳的海外房产投资“天堂”。
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