“全美最佳居住城市”歧视对待少数族裔
【侨报网编译张杨7月30日报道】今年6月份，在得克萨斯麦肯尼市的一场泳池派对上，警方一名非裔女青年的所作所为（一名白人警员屡次将一名身穿比基尼的黑人少女摔倒在地。译者注。）在全美引起轰动。之后超过1000名抗议者参与游行，指责该市对少数族裔的歧视政策。
据美国思想进步网（thinkprogress.org）29日报道，根据该网站调查所取得的关于该市交通罚单、法院和市政员工招聘的资料显示，被《时代》周刊旗下《金钱杂志》（Money Magazine）评选为“2014年全美最佳居住城市”的麦肯尼市，是全美广泛的系统性的种族偏见的又一个明证。
每年，《金钱杂志》都会评选全美最佳居住城市，采用的标准包括8个类别下的45个细节。但是，他们却没有将女性、非裔、拉丁裔和亚裔等少数族裔日常所受到的偏见计算在内。
资料显示，麦肯尼市在交通罚单、逮捕令和随后的入狱率上，确实存在应用不平等的法律程序的情况。
报道称，2013年1月1日至2014年12月31日，麦肯尼市一共开出10216张交通罚单，而比起人口占比的10.5%，非裔遭开罚单的比例要高4.77%，而白人被开单率要比他们的人口占比低6.86%。
另外，这两年时间里，该市所有少数族裔群体收到逮捕令的比例高达44.8%，而他们只占总人口数的33.9%。而对白人居民来说，情况完全不同，所有发出的逮捕令中，他们占比55%，比他们所占人口比例要低20%。
而且，比起白人，非裔在接到交通罚单后被收监的几率要高出4.11倍。
全美有色人种协会（NAACP）达拉斯分部主席阿瑟•弗莱明（Arthur Fleming）表示：“麦肯尼是一个典型的例子。这些数据暴露了这一系统的无情和残酷。我认为该市警局需要立即接受司法部（DOJ）的调查。”
报道指出，对有色人种司机的这种歧视并不局限于麦肯尼市。最近发生的非裔女青年桑德拉•布兰德（Sandra Bland）案件一样掀起轩然大波，起源就是因为警察的一次非常规迫停。
从全美来看，比起白人司机，非裔司机更容易被警察拦下。司法部报告显示，“在被开罚单和搜查的比例上，白人司机要比非裔和西班牙裔都低”。
有关为什么少数族裔更容易被警察拦下的问题，丹尼森大学（Denison University）社会学教授拉塞尔•谢卡博士（Russell Shekha）在研究过麦肯尼市的交通数据后，将其归结于少数族裔威胁论（Minority Threat Theory）。
“少数族裔在人口占比上的增长，让占主流的种族，主要是白人感受到了在政治、经济和犯罪等方面的威胁。”谢卡说道：“这种受到威胁的感觉，特别是感受到其他种族带来犯罪的威胁，可能就会导致种族歧视，有针对性的警察会采取行动来帮助主流种族维护他们的社会力量。”
报道还说道，除了受到法律上的不公待遇，麦肯尼市的少数族裔还无法获得可能有机会改变这一状况的工作岗位。资料显示，在这座“全美最佳居住城市”，少数族裔想要在市政部门获得一份工作有多么困难。比较麦肯尼市的2013年人口普查数据可以发现，比起人口占比，所有少数族裔群体在市政部门的员工比例都严重不足。
另外，在收入最高的50名员工中，有46名白人，另外还有2名西班牙裔和2名亚太裔。
报道称，从性别来看也一样存在不公的状况。为麦肯尼市政部门工作的女性员工也相对较少，她们占据总人口的50.9%，但是却仅仅有32.8%能获得工作机会。
《金钱杂志》编辑戴安妮•哈里斯（Diane Harris）承认，在评选“全美最佳居住城市”时，所采用的标准考虑不足，没有看到少数族裔所受到的待遇。
而被问到是否会将麦肯尼市从2014年的榜单上除名时，哈里斯表示：“如果我们意识到了这种系统式的偏见，不管是涉及到性别、种族还是民族，我们不会给这座城市提名。”她还表示，接下来的2015年榜单中会将这些问题列入考量。
